深惠城际大鹏支线铁路又称“龙大城际线”,起自龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长约39.4 km,设站6座,设计时速为160 km/h,预计2026年建成通车。 建成通车后,该线路可实现龙岗与大鹏、坪山半小时通勤,对于喜欢出游的居民...
好消息！深惠城际大鹏支线铁路龙岗段（又名“龙大城际线”）项目征拆工作再下一城。5月10日上午，在位于龙岗街道南联社区银珠岭片区的拆迁点，伴随着作业机器的轰鸣声，4栋约4500平方米的房屋正在实施拆除作业，助力该项目快速建设。龙大城际线起自深圳市龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全...
2024年10月11日，深圳市地铁集团有限公司公布了关于粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深大城际、大鹏支线车辆设备及运维服务采购项目的中标结果。此次发包估价高达600725万元，最终中车长春轨道客车股份有限公司以60068万元的价格成功中标。中标工期明确，从2026年2月开始，至首列车交付，再到2027年底完成全部列车交付，以及大鹏...
本报讯 (龙岗融媒首席记者 张祥) 近日,深惠城际大鹏支线(龙大城际)土建六工区交通疏解顺利完成,过往车辆有序通行,标志着大鹏站主体施工进入全面建设阶段。 深惠城际大鹏支线(龙大城际)是粤港澳大湾区城际铁路网规划的重要组成部分,是一条兼具城际、市域客运及深圳市东部旅游快线功能的城际铁路线路,是改善深圳市东部...
下图为:粤港澳大湾区城际铁路建设规划图,龙大城际是里面其中一条线路 龙大城际线路介绍: 龙大城际起点为龙岗区龙城站,终点为大鹏新区新大站,并设新大车辆基地,全线长39.6公里(新区辖区长17.5公里),分别设龙城、坪山、葵涌、大鹏、新大等5座车站。 建成后作用: ...
本报讯 (龙岗融媒首席记者 张祥) 近日,随着盾构机缓缓转动刀盘,深惠城际大鹏支线(龙大城际)一工区龙坪2号工作井左线盾构机顺利始发,为下一步全面贯通创造了有利条件。 据了解,龙坪2号工作井至龙坪1号工作井左线区间全长3094.742米,采用土压平衡盾构机掘进。区间地质条件复杂,同时区间下穿满日鑫产业园、杭...
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龙大城际2024年能运营。根据查询相关资料信息，深惠城际大鹏支线（龙大城际）计划开工日期：2020年12月31日计划竣工日期：2024年12月30日。
深大城际,深惠城际,龙大城际,深汕高铁地铁化估计问题不大,核心因素就剩下了价格 广深城际仅需扫码过“一道关” 记者从广铁集团获悉,自2025年1月5日起,广深城际、珠机城际实施“车票当日一次有效”举措,即广...
深惠城际大鹏支线的建设正在如火如荼地进行中,建成后从龙岗到大鹏只需30分钟,看海将变得更加便捷!🚆 深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站,途经坪山,止于大鹏新区新大站,全长约为39.4公里,设计时速为160公里。这条线路将大大缩短大鹏与龙岗、坪山之间的通勤时间,半小时内即可到达。