3.设计要点:软齿面齿轮的设计需要考虑齿面强度、齿面接触疲劳寿命、齿侧间隙等因素。在设计时需要保证齿面强度大于载荷,并且保证齿面接触疲劳寿命大于使用寿命。 二、硬齿面齿轮的设计准则 1.材料选择:硬齿面齿轮的材料应具有高强度和高硬度,一般选用高碳合金钢或钼钢等。 2.加工工艺:硬齿面齿轮的加工需要高精度...
答:对于闭式软齿面齿轮传动的设计准则是:先按齿面接触疲劳强度进行设计,然后校核齿根弯曲疲劳强度。对于闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是:先按齿根弯曲疲劳强度进行设计,然后校核齿面接触疲劳强度。对于开式齿轮传动,齿面磨损和轮齿折断是其主要的失效形式。公按齿根弯曲疲劳强度进行设计,将设计所得模数放大10%~15...
答: 闭式齿轮传动设计准则是:1.闭式软齿面传动:在保证齿面接触疲劳强度前提下, 满足齿根弯曲疲劳强度;2. 闭式硬齿面或开式齿轮传动: 在保证齿根弯曲疲劳强度前提下,满足齿面接触疲劳强度。闭式传动 闭式传动的主要失效形式为齿面点蚀和轮齿的弯曲疲劳折断。 当采用软齿面(齿面硬度≤350HBS)时,其齿面接触...
硬齿面齿轮经过淬火和回火处理后,齿面硬度需达到48-55 HRC,以确保齿轮的耐磨性和使用寿命。同时,还需要控制淬火和回火的温度、时间和工艺,以保证齿轮的内部组织和性能。 二、软齿面齿轮的设计准则 1.材料选择 软齿面齿轮的材料一般选用高强度低碳钢、粉末冶金材料或铝合金等。选材时需要考...
百度试题 题目 什么是软齿面和硬齿面齿轮传动?设计准则是什么? 相关知识点: 试题来源: 解析答:软齿面齿轮齿面硬度≤350 HBS,应齿面齿轮齿面硬度>350 HBS。其设计准则分别为: 反馈 收藏
解析 答:准则一: 对于闭式软齿面( HBS≤350)传动,主要失效形式是齿面点蚀,所以按齿面接触疲劳强度设计,而校核齿根弯曲疲劳强度。 准则二:对于闭式硬齿面( HBS>350)传动,主要失效形式是齿根弯曲疲劳折断,所以按齿根弯曲疲劳强度设计,而校核齿面接触疲劳强度。开式齿轮传动采用准则二,但不校核齿面接触强度...
闭式软齿面齿轮是一种以静态弹性为传动介质的齿轮,其主要特点是减少齿面接触应力,降低齿轮噪声,提高齿轮寿命。其设计准则如下: 1. 正确选择齿形参数:闭式软齿面齿轮的齿形参数应根据工作载荷、转速和传动精度等因素进行选择。 2. 保证接触完整性:齿轮齿面应保证足够的接触...
- 对于闭式硬齿面或开式齿轮传动，设计时应在确保齿根弯曲疲劳强度的前提下，满足齿面接触疲劳强度的要求。闭式传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿的弯曲疲劳折断。当使用软齿面（齿面硬度≤350HBS）时，齿面接触疲劳强度相对较低。因此，设计时通常先按齿面接触疲劳强度条件计算，然后对轮齿的抗...
在硬齿面齿轮的设计中,一般需要注意以下方面: 1. 齿轮模数:模数一般较大,一般在3-12mm之间。 2. 齿数:一般具有较少的齿数,常用的为20、32、36、40、48、60等,齿形为弧齿或渐开线齿。 3. 啮合角:一般较小,控制在15-20度之间。 4. 齿面...
④齿面磨损:由于齿面间的相对滑动。 ⑤齿面塑性变形:在低速重载、频繁启动和过载传动中而产生。软齿面闭式齿轮传动一般因齿面点蚀而失效,故通常先按接触疲劳强度设计几何尺寸,然后用弯曲疲劳强度验算其承载能力;硬齿面闭式齿轮传动一般因齿根折断而失效,故通常先按齿根弯曲疲劳强度设计几何尺寸,然后用齿面接触疲劳...