(2)齿轮传动设计准则:一般按照齿根弯曲疲劳强度和齿面接触疲劳强度进行设计.①对开式传动齿轮,主要失效形式是齿面磨损和因齿面磨损而导致的轮齿折断,故只需按齿根弯曲疲劳强度设计计算.②对闭式传动的齿轮,由于失效形式因齿面硬度不同而异,故通常分为两种情况:软齿面齿轮传动,主要失效形式是疲劳点蚀,故设计准则为...
齿轮传动的设计准则:一般是保证齿轮齿根弯曲强度和齿面的接触疲劳强度。 开式(半开式)齿轮传动的设计准则:按照齿根弯曲疲劳强度进行设计,适当增大模数,确保磨损量。 闭式软齿面齿轮传动的设计准则:按齿面接触疲劳强度进行设计计算,校核齿根弯曲疲劳强度; 闭式硬齿面齿轮传动的设计准则:按齿根弯曲疲劳强度进行设计计...
1 .闭式软齿面齿轮传动——点蚀: 齿面接触疲劳强度设计,校核齿根的弯曲疲劳强度。 2 .闭式硬齿面齿轮传动 —— 轮齿折断: 齿 根弯曲疲劳强度设计,校核齿面接触疲劳强度。 3 .开式齿轮传动 —— 磨损: 齿根弯曲疲劳强度设计,并通过将 m 增大 10 %~ 20 %的方法来考虑磨损的影响,无需校核接触疲劳强度。
齿轮设计准则是统一模数化设计、正确选择齿轮类型、合理设计齿数、确定齿轮轴距、切向力计算、齿轮材料选择、提高齿面硬度。1、统一模数化设计：齿轮传动时，相邻的两个齿轮的模数应该相同，这样才能保证其配合良好。同时还可以方便齿轮的制造和维修。2、正确选择齿轮类型：不同类型的齿轮适用于不同的工况，应...
目前设计-般使用的齿轮传动时,通常只按保证齿根弯曲疲劳强度及保证齿面接触疲劳强度两准则进行计算。 (1)在闭式齿轮传动中,一般应先按接触疲劳强度设计,然后对其轮齿的抗弯疲劳强度进行校核。但是当齿面的硬度较高(硬度>350HBS)时。-般按轮齿齿根的抗弯疲劳强度设计,然后再校核其齿面接触疲劳强度。 (2)在开...
这绝对是全B站最用心(没有之一)的齿轮齿条翻转机构的设计教程 493 -- 4:46 App 料盘上下料设备中提升机构的设计 352 -- 5:32 App 钣金的有限元分析 707 1 6:49 App 热处理中最常见的"四把火",理解了就能掌握其“火候”! 264 -- 6:15 App 手机锂电池是怎么设计出来的?正压侧漏设备至关重要 ...
(硬度>350HBS)的闭式齿轮传动,先按齿根弯曲疲劳强度设计,再作齿面接触疲劳强度校核;一对是铸铁制造的齿轮只需要作轮齿弯曲疲劳强度设计计算;对于汽车、拖拉机等过载或冲击造成的轮齿折断为主要形式的齿轮,先作轮齿过载折断设计计算,再作齿面接触疲劳强度校核;对于开式传动,通常只能按齿根弯曲疲劳强度设计,再考虑...
答:齿轮传动的主要失效形式有:轮齿折断,齿面点蚀,齿面磨损,齿面胶合,齿面朔性变形等五种。 齿轮传动的设计准则:对闭式齿轮传动,当齿面硬度为HBS≤350的软齿面,应先按齿面接触疲劳强度设计,再校核其齿根弯曲疲劳强度;当齿面硬度为HBS≥350的硬齿面,应先按弯曲疲劳强度设计,再校核其齿面接触疲劳强度。对开...
答:准则一: 对于闭式软齿面( HBS≤350)传动,主要失效形式是齿面点蚀,所以按齿面接触疲劳强度设计,而校核齿根弯曲疲劳强度。有关物质的部分物理质如下:熔点/℃沸点/℃溶解苯甲醛—26179微溶于水化学教案易溶于乙 准则二:对于闭式硬齿面( HBS>350)传动,主要失效形式是齿根弯曲疲劳折断,所以按齿根弯曲疲劳强度...