鼓式制动器的分类如下: 1、方向:按照制动蹄运动的方向可以分为内张式和外束式。 2、装置:按照促动装置可以分为轮缸式制动器和凸轮式制动器。 3、受力:根据施加在制动蹄上的力,可分为三种类型:超前-跟随型、双领型、双跟随型、自助力型等。 制动器是在汽车停车时给汽车一个阻力,汽车的手刹或者自动挡中的停...
根据不同的分类标准,可以将鼓式制动器分为以下几类。 一、按照结构分类 1. 内鼓式制动器 内鼓式制动器是指制动鼓安装在车轮内部,制动鞋则安装在鼓的内侧。这种结构的优点是紧凑、轻便,适用于小型汽车和摩托车等。但由于受限于空间和散热条件,其散热性能较差,容易造成刹车失灵。 2. 外鼓式制动器 外鼓式制动器是...
鼓式制动器的分类如下:1。方向:根据闸瓦的运动方向,分为内张紧式和外束式。2.装置:按作动装置可分为轮缸制动器和凸轮制动器。3.受力:根据制动蹄片的受力情况,分为从动蹄片型和双领蹄片型。关于刹车的信息如下:1。刹车:停车时给汽车一个阻力,手刹或自动挡中的驻车档就是汽车的刹车。2.用途:汽车使用的制...
一、应用领域分类 根据鼓式制动器的应用领域不同,可以分为汽车用鼓式制动器、机车用鼓式制动器、 矿山机械用鼓式制动器等几种类别。 二、结构形式分类 1. 内鼓式制动器:内鼓式制动器与外鼓式制动器相对,制动鼓装在内部,制动鼓外表面没有凸出的齿板,与相应的轮缸、制动片等部件构成制动机构。 2. 外鼓式...
这种分类后的鼓式制动器一般有两种形式,一种是固定支承式,另一种是浮动支承式。 一、固定支承式:制动蹄下端的圆孔套在支承销上,可自由的绕其转动,即仅有一个自由度,因此,蹄与鼓之间的相对位置是确定的,制动蹄运动平稳,结构牢固。 二、浮动支承式:制动蹄下端为曲面,可靠在支承面上转动或上下滑动...
简述制动器的概念、分类,鼓式制动器的分类。相关知识点: 试题来源: 解析 1、按旋转元件安装位置(包括车轮制动器和中央制动器)。 2、按旋转元件形状(包括鼓式和盘式)。 鼓式制动器包括内张形和外束形,按制动蹄促动装置包括:轮缸式制动器、凸轮式制动器和楔式制动器。
一、离合器型鼓式非平衡式制动器 离合器型鼓式非平衡式制动器是指将制动器与离合器结合在一起,以完成制动和离合作用的一种制动器。主要应用于卷材综合加工站、提升机、输送机等行业。 二、制动型鼓式非平衡式制动器 制动型鼓式非平衡式制动器是将电机作为动力源,利用鼓式制动器进行制动,是一...
根据制动时两蹄对制动鼓作用的径向力是否平衡,用液压轮缸张开的鼓式制动器可分为:简单非平衡式、平衡式和自动增力式三种。 简单非平衡式制动器 简单非平衡式制动器的特点是:两制动蹄的支撑点都位于蹄的下端,而张开力的作用点在蹄的上端,共用一个轮缸张开,且轮缸活塞直径是相等的。 制动时,两个制动蹄在相等的...
鼓式制动器是利用制动蹄片挤压制动鼓而获得制动力的,可分为内张式和外束式两种。内张鼓式制动器是以制动鼓的内圆柱面为工作表面,在现代汽车上广泛使用;外束鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面为工作表面,目前只用作极少数汽车的驻车制动器。 按促动装置 鼓式制动器根据制动蹄张开装置(也称促...