在动力方面,这款全新升级的黄龙600搭配的发动机仍然是老款,发动机实际排量为600cc,压缩比高达11.5:1,采用四缸水冷DOHC16气门设计,可以在12000rpm时产生60kw的最大动力,55的最大扭力的输出区间,设计的也是非常出众,在8000转速时就可以爆发,即使日常代步通勤,也不会感觉低扭无力。 虽然说黄龙600这样的动力