2022年春运自1月17日起至2月25日止，共计40天。南铁预计发送旅客2148万人次。在这繁忙的春运期间，作为以货运为主连接赣闽两省的鹰厦铁路也迎来最繁忙的运输时期。1月16日，清晨7时20分，南铁永安工务段桂口路桥工区工长卢超杰和工友们，正在鹰厦线421公里处近70度的陡坡上进行搜山扫石作业。鹰厦线沿线山高林...
王文奇是中国铁路南昌局集团有限公司福州东车辆段来舟运用车间到达场三班工长。作为鹰厦线福州东车辆段来舟运用车间的一员，他要求自己必须保证检查过的每一辆货车都要安全运行。入路6年间，王文奇个人安全检车10万余辆，发现处置故障2260件，先后荣获福州东车辆段“福东辆之星”“南昌局集团公司先进生产者”等荣誉称号。
徒步鹰厦铁路最险峻的..今天再次徒步鹰厦铁路,走到最险峻的铁牛关—大禾山路段,一路的上坡、弯道、桥梁、隧道、棚洞,316国道与之并行交叉,风光无限。说明:图片放大看,更加震撼。
13:12 [2] 第一集 台海起风云(下) 1179播放 13:14 [3] 第二集 挺进武夷山(上) 942播放 待播放 [4] 第二集 挺进武夷山(下) 846播放 13:09 [5] 第三集 闽中巨响(上) 1439播放 13:12 [6] 第三集 闽中巨响(下) 1344播放 13:11
赵台,这个称呼现在叫起来显得特别亲切。赵长安,这位已经年近七旬,与鹰厦铁路同龄的老前辈,曾经是福建铁路有线电视台台长,每次见到他,他总会给我们传授许多关于铁路的专业知识,跟我们拉起关于鹰厦铁路的家常,是和蔼可亲的长者又是博学的智者。 第一次联系上赵台,是在我们创作的初期,那会儿我们刚刚接到《鹰厦铁路》...
春运期间鹰厦铁路桥隧工乐林辉父子一一坚守大山 “乐”在其中 1月22日农历腊月廿八，鹰厦线33公里处“杨树排”隧道旁，一对桥隧工父子沿着检查道上山，一半是登山艰难，一半是心绪难平，尽管穿山而过的寒风吹得杂草沙沙作响，两人仍然满头是汗。父亲叫乐林辉，是中国铁路南昌局集团公司鹰潭工务段鹰潭路桥工区的工长...
1987年7月6日凌晨,1404次货物列车(编组车厢39辆,其中38辆货车车厢和1辆守车)正由配属于上海铁路局福州铁路分局邵武机务段的东风4B型内燃机车“东风4-1238”号(机班为司机徐某、副司机罗某某)的牵引下以每小时60公里的时速通过了华桥站(位于福建省南平市光泽县华桥乡的四等车站),进入鹰厦铁路华桥至大禾...
吴月朋 合作1次 担任 厦门伴山酒窝餐饮有限公司 高管 担任法定代表人: 1 家 担任股东: 1 家 担任高管: 1 家 控股企业: 1 家 上述信息根据互联网公开信息整合而成,可能存在一定滞后或偏差的情况,若您认为该信息侵犯了您的合法权益,您可以前往页面底部【联系我们】-【用户反馈】将完整、合法的书面权利证...
闽赣要冲——铁牛关鹰厦铁路在跨越武夷山脉时“征服”了一座雄关——铁牛关。铁牛关地处赣闽交界的武夷山脉,坐落于两山逼仄之处,一条深涧穿山而出,犹如巨斧劈开一条峡谷,成为难以逾越的天险,自古便是闽赣要冲。 1853年,太平天国石达开率部在此 - 减重医生胡博士于20