2015年闪电推出了首款鲁贝赛自行车,时隔五年,随着2020Roubaix发布,闪电带来他们第四代的耐力公路自行车,以迎接每年最艰难的巴黎鲁贝赛。新的鲁贝赛车实用了他们最新的FutureShock技术,并升级到了2.0版本。 全新的闪电鲁贝充满了科技感:它比2019款的vange更轻,比TarmacSL6更气动。锦上添花的是它还采用了升级版的Fut...
无内胎轮胎的优点是具有更好的耐刺穿性,并且还可以在比折叠轮胎更低的胎压下使用,从而提供更多的舒适度。 很多车手在巴黎鲁贝比赛时的轮胎压力比其他经典比赛还要低,每个车手的压力有所不同,但都在 2.5 到 4 之间。 从表面上看,这似乎是一个巨大的优势:只要按下按钮,当车子驶上鹅卵石时,轮胎压力就会降低,这样...
邹指导解读:带你揭秘彪哥背后的男人/巴黎-鲁贝赛后分析 #骑行 #自行车 #巴黎鲁贝 - CLUB100于20240410发布在抖音,已经收获了341.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
Tom Steels在巴黎鲁贝赛领骑,他两次获得根特-韦弗尔海姆古典赛冠军,并四次获得比利时国家公路竞速赛,可在巴黎鲁贝始终没有突破。 Andrea Tafi 在2000年领骑大集团,他是1999年巴黎鲁贝赛的冠军。 Andrea Tafi 也是目前最后一个赢得巴黎鲁贝的意大利车手。 荷兰选手Servais Knaven,他赢得了2001年的冠军。 01年的摔...
范德普尔获胜的 Aeroad,它就是一款最能体现鲁贝向空气动力学技术特性的自行车。 大轮胎 32 毫米公路自行车轮胎似乎成为巴黎鲁贝的比赛的一个新标准,似乎是谁家轮胎不宽就拿不出手一样。 Movistar Team、Groupama-FDJ、UAE Team Emirates 和 Ineos Grenadiers 均使用 32 毫米宽的轮胎。
2024巴黎-鲁贝赛器材盛宴 在过去我们能看到专为艰苦的鹅卵石路面而打造的耐力型公路车,以及车上诸如电控避震后胆、各类缓震技术等先进科技,然而现在这些“先进”科技都被一条宽胎打败了,巴黎-鲁贝男子赛中大部分车手选择的都是气动车型搭配宽胎,是现在气动车缓震更好了?还是宽胎的作用大过那些缓震技术?骑过的车迷...
1:冯俊凯是第一位出战巴黎鲁贝赛的台湾车手,不过遗憾退赛。第一位参加巴黎鲁贝赛的华人车手是前中国国家队队员金龙。 2:德根科尔布是第二位获得这项比赛冠军的德国人。第一位是Josef Fischer,也是第一届巴黎鲁贝的冠军,后来还拿过亚军。 5:巴黎鲁贝赛被称为五大古典赛之首,其余的分别是——米兰-圣勒莫、环弗...
均速47.8 kph,这是有史以来最快的一届巴黎-鲁贝赛,由单飞突围的马修·范德普尔(Mathieu Van der Poel)创造了新纪录,今天让我们通过几个人的功率数据来回顾一下他的表现。 开局的100km 本届巴黎-鲁贝赛的石头路段要一直到比赛进行了98.5公里开始,因此赛程的前100公里对于这些精英车手们来说仅仅是单纯的体力消耗,...
【集锦】范德普尔赢卫冕巴黎-鲁贝,五大古典赛两连胜 hensinger 307 0 2024巴黎-鲁贝,范德普尔进攻瞬间+最后十公里,英文原声。 码农胖子 353 0 巴黎鲁贝要来啦 许愿雨在干嘛 145 0 单飞59公里,范德普尔卫冕巴黎鲁贝 许愿雨在干嘛 327 0 【GCN】崔克车队围攻范德普尔,佩德森一对一冲刺制胜 hensinger 341...
巴黎-鲁贝赛是一场充满了鹅软石、污垢、泥土和崩溃的比赛,但大家都很享受参加这场地狱般的赛事。 是仅有的两个赢得过四次巴黎-鲁贝的车手,分别在1972、1974、1975和1977年。(另一个是TomBoonen) Eddy Merckx获得过三次巴黎-鲁贝的胜利,分别在1968、1970和1973年。图片为1976年比赛中爆胎后的Merckx。