高铁上的座位排序和飞机座位排序一样,但由于高铁车厢狭窄,无法做到和飞机一样,便省去了E号座位。 早期的飞机是单通道,每排有六个座位,采用3+3的排列方式, 用ABCDEF来表示, 后来火车也延续了飞机的传统,早期火车都采用3+3的座椅排列方式。 有了高铁后,高铁二等座的座位采用3+2的排列方式,便只能将E号座位抹...
高铁作为“后来者”，就延续了这种传统。比如高铁二等座是“3+2”的座椅排列，所以只有ABCDF，少了一个中间座“E”;一等座采取“2+2”座椅排列，只剩下ACDF，少了两个中间座位“B”和“E”。商务座采取“2+1”座椅，就只有ACF了。（信息时报）来源：沈阳晚报 ...
高铁没有"E座位"通常是因为高铁列车的座位编号系统与飞机座位不同。高铁座位以车厢号和座位号组成,不使用字母来标识。这种编号方式更简单,适用于高铁的座位布局。此外,高铁座位通常分为商务座、一等座、二等座等级,而不需要额外的"E座位"分类。因此,高铁上不会出现"E座位"。 高铁列车的座位编号系统与飞机座位完全...
总之，高铁座位号中没有字母"E"可能是为了避免混淆、节省空间或避免潜在的歧义。尽管没有确切的规定或统...
一等座是ACDF 二等座是ABC\DF 但是没有E! 难道是因为E不发音?(狗头保命) 为什么没有E? 我国的高铁座位编号采用了航空公司的编号国际惯例。最早的飞机只是单通道走廊,一排6个座椅,“3+3”的排列方式,飞机走廊通道左右两边各3个座椅,分别是"ABC和DEF"座位。...
高铁座位没有e座,是因为采用了早前飞机对座位的编号形式。早期的飞机大多数都是属于单通道,每排上会有6个座位,分别是abcdef来命名。其中a和f是靠窗的座位,c和d是靠近过道的座位,b和e是属于中间的座位。 为了跟国际接轨,高铁对座位命名的时候,也直接延续了这种传统。以高铁二等座位为例,由于一排就只有五个座位...
经常坐高铁的朋友会发现，高铁的座位号有“A”、“B”、“C”、“D”、“F”，唯独没有“E”。这是高铁作为后来者，为了和国际接轨，在命名座位时延续了早期飞机对座位编号的惯例。早期的飞机只是单通道走廊，座椅采取“3+3”一排6个坐位的形式排列，分别是“ABC-DEF”座位。其中“A”、“F”座位靠窗，“C...
高铁座位为什么没有E? 一开始看到这个问题的时候还寻思,字母E在英语世界也不像数字13或者9,是不吉利的象征呀,所以这到底是为什么? 其实这是因为高铁座位是继承航空座位表示法的,早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就...
为什么高铁座位没有“E”其实，央视新闻官微曾做过一次科普，就是介绍高铁座位的布局学问。火车高铁座位都延续了飞机舱位的设置。早期的飞机多是单通道，每排有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F。这样的布局就形成了：A、F靠窗；C、D靠过道；B、E是中间位置。于是，A-F六个字母不只表示顺序，还各自表示靠窗...
与二等座类似,一等座是采取“2+2”坐椅排列,即两边都是两个座位,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然代表中间座的B与E也就没有了,只剩下A、C、D、F了。 以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐...