为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗、CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC、DF排列，没有B和E。国际上通行座位号当中，A、F座位靠窗口，尤其是航空座位，做法尤...
二等座：二等座是高铁上最普遍和最经济的座位类型，它采用了3+2的方式排列，也就是每排有五个座位，中间有一个走道。靠窗户两边分别是三人座和两人座，三人座从左到右依次是A、B、C，两人座从左到右依次是D、F。可以看出，二等座没有E这个字母。一等座：一等座是高铁上比较舒适和宽敞的座位类型，它采用...
主要是因为我国的高铁座位编号是采用的航空公司的国际惯例标准。以前的飞机都只有一个通道，每排有6个座位。而这6个座位都是左右各3个座位，采用的是3+3模式，所以座位分别对应的是ABC和DEF。所以按照国际惯例来说A和F代表的就是靠窗的位置，而B和E则是代表的中间位置，C和D则是代表的靠走廊位置。我国因为要与...
高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。
高铁二等座五个人一排 没有座位“E” 一等座 采取“2+2”座椅排列 分别用A、C、D、F表示 靠窗座位：A、F 靠过道座位：C、D 一等座四人一排 不是靠窗就是靠过道， 比二等座宽敞 商务座 商务座采取“2+1”座椅排列 分别用A、C、F表示 靠窗座位：A、F 靠过道座位：C 商务座三个人一排 座位间距和...
值得一提的是，一等座车厢采取的是“2+2”模式，即两边都是两个座位，B和E同时被拿掉了，没有了...
动车一等座：是采取“2+2”座椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。对于为什么高铁的座位没有E座，而有F座的问题，其实是因为历史原因导致的。在早期的火车座位号命名规则中，使用的是拉丁字母A、B、C、D、E、F...
高铁一等座，采取的是“2+2”座椅排列，2个靠窗、2个过道，也因此只剩下A、C、D、F了，没有代表中间座的“B”和“E”。高铁商务座，采取的“2+1”座椅排列，2个靠窗、1个过道，也就用了A、C、F表示。 当然了，不管基于何种缘由，这样的排列最终是方便了乘客的。因为当我们拿到票，一看座位号就知道，...
为了和国际接轨，高铁延续了这种排号传统。而高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以就没有“E”的座位。购票时如何选座？旅客通过12306网站 或12306手机客户端 购买高铁或动车组车票时 在提交购票信息页面 可以通过“选座服务”选择座位 需要注意的是 若剩余席位无法满足选...