高速飞行列车”利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。中国航天科工方面称，相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍；相比现有民航客机，速度提升了5倍，最大速度可达到4000公里/小时，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。据了解，中国航天科工拥有丰富的重大项目系统工程实践经验和...
中国航天科工的相关负责人透露，高速飞行列车项目的实现将遵循三步走战略：首先，以1000公里/小时的速度打造区域性城际飞行列车交通网；其次，通过2000公里/小时的速度构建国家超级城市群飞行列车交通网；最后，以4000公里/小时的速度铺设“一带一路”飞行列车交通网，从而塑造一张中国的新名片，继航天、高铁、核电之后。
高速飞行列车通过低真空环境和超声速外形设计来减小空气阻力，再结合磁悬浮技术进一步减少摩擦阻力，从而实现了超声速运行。简单来说，就是列车被磁悬浮技术悬浮起来，紧贴地面高速飞行。高速飞行列车不仅显著缩短了城市间的时空距离，更在诸多方面展现出其独特优势，如不受天气影响、零化石能源消耗，以及与城市地铁的无缝衔接...
8月30日，武汉举办的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，航天科工副总经理刘石泉揭露，中国正计划启动“高速飞行列车”的深入研究与论证工作。航天集团正携手国内顶尖单位，探索商业化、市场化的运作模式，借助超导磁悬浮技术与真空管道，共同研制一款超音速的“近地飞行”超级高铁。这款高速飞行列车，其设计时速高达...
展望未来，高速飞行列车有望按照三步走战略逐步实现其最大运行速度。首先，通过1000公里/小时的运输能力，建设区域性城际飞行列车交通网；其次，借助2000公里/小时的运输能力，构建国家超级城市群飞行列车交通网；最终，通过4000公里/小时的运输能力，铺设“一带一路”飞行列车交通网，从而打造一张继航天、高铁、核电之后...
中国研制出地表最强“飞行器”，时速达600公里，2.5小时互通深沪，比高铁节省了近一半的时间。那这个地表最强“飞行器”是什么，600公里每小时的速度又是如何实现的呢？从200km/h的和谐号到350km/h的复兴号，再到430km/h的上海磁悬浮，我国一直在追求高铁速度的提升，于是在2021年7月，世界首套时速600公里的高速...
近日，中国航天科工集团又提出了研发“高速飞行列车”的雄伟计划。这种列车不仅速度极快，最高时速可达惊人的4000公里每小时，更被誉为“地面飞行器”。在最近的珠海航展上，该集团更是公开亮相了这一高速飞行列车的1∶1仿真模型，引发了广泛关注。时速高达4000公里，这样的速度究竟有多快呢？让我们来一探究竟。或许...
近日，一则关于中国即将建设高速飞行列车的消息在社交媒体上引起了广泛关注。据说，这种列车有望实现深圳至北京仅需30分钟的惊人旅程，其设计时速高达4000公里。这一创新交通方式的提出，无疑为人们的出行带来了全新的想象空间。这究竟意味着什么呢？无论是探亲还是商务出差，如今都将变得轻而易举，因为高速飞行列车让...
近日,由中国航天科工三院主导的超高速低真空管道磁浮交通系统(以下简称高速飞行列车)全尺寸试验线(一期),在山西省大同市阳高县高速飞行列车试验基地完成了首次超导航行试验。在高速飞行列车项目中,中央美术学院教授郝凝辉担任了高速飞行列车全尺寸...