近日，界面新闻记者走访了深圳多家汽车4S店，发现“高息高返”现象十分普遍。所谓 “高息高返”，通常是指商业银行与汽车经销商的一种合作方式，为拓展业务，银行会以高额返佣吸引经销商向客户推荐其车贷产品，经销商为促进销售，会将部分佣金作为车价补贴，以此降低购车总价。界面新闻记者在走访中了解到，目前多家4S...
然而，在层出不穷的汽车金融方案中，“高息高返”正面临调控风险。1月14日，国家金融监督管理总局重庆监管局（以下简称重庆监管局）发布通知，要求相关金融机构推进汽车贷款业务“高息高返”整改，对照行业自律要求全面清理存量业务。“高息高返”，即金融机构为了提升市场份额，以高额佣金吸引汽车经销商与其合作，通过提...
面对“高息高返”车贷的普及，许多消费者在销售人员的“指导”下，选择了一种折中的购车策略。销售人员通常建议消费者选择5年期的按揭贷款，但在两年后提前还款。虽然这样做需要支付两年的利息，但由于车贷利率较高，而车价优惠幅度较大，总体算下来，消费者依然可以从中获益。这种做法在近年来变得越来越普遍，成为了...
高息*：贷款利率通常在7%以上，远高于普通2-3年期车贷高返*：银行给经销商的返点最高能达到贷款额的14% 举个例子：一辆20万的车，经销商能从银行拿到2.8万的返点。这么高的返点，难怪4S店看到贷款就走不动道了！24S店的生存困境 说实话，现在的4S店真是太难了：价格战打得血雨腥风*，很多车型已经到了亏...
其实，叫停“高息高返”车贷早有预兆。原银监会在2022年12月发布的《关于进一步规范汽车金融业务的通知》中就强调金融机构不得通过向经销商支付高额佣金的方式引导经销商向消费者强制搭售金融产品或选择性地推介高佣金金融产品。随后，国家金融监督管理总局在2023年9、10月接连通过专项行动和下发文件整顿“高息高返”...
其实,叫停“高息高返”车贷早有预兆。原银监会在2022年12月发布的《关于进一步规范汽车金融业务的通知》中就强调金融机构不得通过向经销商支付高额佣金的方式引导经销商向消费者强制搭售金融产品或选择性地推介高佣金金融产品。 随后,国家金融监督管理总局在2023年9、10月接连通过专项行动和下发文件整顿“高息高返”...
简单来说,“高息高返”就是银行给经销商的一个“甜蜜陷阱”: 高息*:贷款利率通常在7%以上,远高于普通2-3年期车贷高返*:银行给经销商的返点最高能达到贷款额的14% 举个例子:一辆20万的车,经销商能从银行拿到2.8万的返点。这么高的返点,难怪4S店看到贷款就走不动道了!
随着汽车金融行业群关于四大银行停止高息高返(又称高融高贷)车贷业务的消息开始广泛流传,类似于车险0返佣规定的改革,终于靴子落地了。 该消息证明,从2023年开始的这一轮汽车价格战的冲击波,不但冲垮了几千家4S经销商,震撼了所有的主机厂,现在甚至让金融机构也感受到了危险信号。
最近,汽车圈里一个重磅消息引发了广泛关多家银行开始叫停"高息高返"车贷业务。这个消息一出,立即在汽车销售领域掀起了轩然大波。要知道,这可不是一个简单的金融政策调整,而是直接关系到4S店的生存和消费者的购车成本。 什么是"高息高返"?说白了就是银行为了做大汽车贷款业务,向4S店提供超高的返点优惠。举个例子...
其实,这个“高收高返”贷款政策,4S店是为了让车价更优惠而想出的招数。他们自己没多少利润,只能和消费者一起薅银行的羊毛。具体操作是:5年贷款2年提前还,银行给到13个点甚至更高的返点作为优惠。2年后一次性支付尾款,不需要违约金和其他费用。而在2年的周期内产生的利息只占贷款金额的10%。这样一来,消费者通...