从湖北省科技厅获悉，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体的关键核心技术成果——全国产自主可控高性能车规级MCU(微控制单元)芯片DF30。伴随新能源智能网联汽车技术发展，车规级芯片需求呈现出爆发式增长。其中，汽车电子控制系统的核心组件MCU芯片最为紧缺，发动机、变速箱、安全系统、底盘控制等重要功能都需要仰仗MCU芯...
近年来，包括英飞凌、意法半导体、恩智浦等国际大厂都在推动车规MCU芯片往更先进制程、更高算力和更高集成度等方向升级，以满足未来汽车跨域高性能MCU的市场需求。在这个过程中，国内车规MCU企业也在快速成长，并向高端应用发力。能看到，作为汽车最终实现真正高阶智能的重要拼图，车规MCU的“升级战”已经全面打响，...
近日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体,正式对外发布了国内首款车规级高端MCU芯片,填补了国内该技术领域的空白。 本次发布的国内首款车规级高端MCU芯片DF30,能承受高温、低温、振动、电磁干扰等极端条件,不仅可以为汽车提供强大的计算能力,还能够保障汽车...
澎湃微产品再升级,全新系列高端MCU即将上市 随着汽车电子、物联网、工业控制的蓬勃发展,MCU作为嵌入式控制的主控核心,其需求数量一直保持着持续增长,全球MCU市场规模从2021年的157亿美元增长至2023年超过200亿美元,而国产MCU在需求增长及技术创新的共同推动下,同样保持着连续增长势头。 澎湃微电子作为本土32位MCU芯片及...
【东风汽车周治平：高端MCU芯片将在国产同类芯片中率先实现量产】财联社10月17日电，在今日开幕的2024世界智能网联汽车大会上，东风汽车集团总经理周治平表示，东风汽车持续推进关键核心技术自主掌控，目前集成智能驾驶安全控制算法的高端MCU芯片已通过功能安全体系行业最高认证，将在国产同类芯片中率先实现量产。（财联社记者 ...
芯片和板子均已开放购买。野火科技 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多5040 -- 1:07 App 【野火GD32H759开发板】国产高端MCU,主频600MHz,新品上市! 2.6万 4 14:04:13 App 新版STM32从入门到精通全套视频教程(59集全) 4013 -- 2:40 App 【乐鑫 Demo】ESP-Knob:用 ESP32-H2 打造多功能...
虽然汽车大面积缺芯恐慌已告一段落,但新能源汽车的高速增长,使得车用MCU,尤其高端32位MCU在2023年仍将面临局部供应紧张。 目前车用芯片IDM制造厂委外比重约15%,委外产品以MCU为主,虽然NXP、英飞凌、瑞萨等厂商都是IDM模式,但车用MCU的生产主要还是采用代工模式。例如NXP虽然自建了晶圆厂,但一般90nm及更高规格的工...
深圳市绿都电子有限公司 -- 立即询价 Nation/国民技术N32L406CBL7高工作主频 64MHz处理器芯片32位MCU N32L406CBL7 9999 -- -- ￥5.0000元1~-- 个 深圳市佳晔盛科技有限公司 4年 -- 立即订购 查看电话 QQ联系 永晟达 STM32F051R8T6封装 LQFP64 意法半导体单片机MCU STM32F051R8T6 ...
与其它MCU企业相比,极海半导体突出发展了其国内领先的一站式MCU/SoC技术平台,并拥有多核异构芯片设计技术、安全加密嵌入式eSE芯片设计能力,以及高端信号链芯片设计技术。 数据显示,2020年多核MCU在工业领域约占35.1%的市场份额,在汽车领域已经占到了高达45.6%的市场份额。凭借稳定的多核芯片设计技术,极海半导体已经基本...
高端MCU“缺芯”难题迎解?国芯科技汽车电子MCU新品内测成功 炒股第一步,先开个股票账户 作为汽车产业的关键核心技术之一,汽车芯片、操作系统以及应用软件等,共同构成了汽车产业链中的价值链、生态链和创新链的数字底座。 在经历此前的“芯片荒”后,产业界对国家汽车芯片的应用愈发重视。同时,伴随着智能电动车渗透率...