Sceye HAPS 是一种长 65 米的无人氦气飞艇,设计为垂直发射,然后上升到 60000 至 65000 英尺(IT之家备注:约 18288 至 19812 米)的高度。该飞艇可以在给定的高度和 GPS 坐标上悬停,由集成在其全身银箔“太阳能披风”中的硒化镓和砷化镓太阳能电池提供动力。 Sceye HAPS 一次悬停时间可能长达几个月,直到需要...
高空飞艇高度控制系统设计及仿真
3、从新闻图片可见，该飞艇艇身部分直径约相当于六个人的身高，按车顶那人身高一米八计算，不过11米左...
高空风电技术的可行性和经济性不断提高。例如，新型的材料可以使飞艇等高空风电设备更加轻便、坚固，提高...
高空气球飞在平流层,还要往上的地方,超过三万米(f22只能飞2.2万米,也有说实用高度1.98万米 #中国气球误入 #厉害了我的国 #中国无人飞艇误入美领空 - 渝惠达社工中心于20230204发布在抖音,已经收获了2.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
日本邮政省决定,自1998年度开始,正式开展使飞艇滞留在2万米高空平流层、以其①作为电波中继站的技术研究。这一研究将成为继人造卫星后新一代地面信息通信系统的基础开发项目,其②特征是使过去尚未被利用的微波频带得以应用。此计划名为空中网络计划,邮政省打算以此建立第二个国内电话网。 飞艇滞留的高度远远低于同步卫...
飞行员将飞艇开到6000m的高空后,让它从静止开始下落以获得持续约25s的失重效果,紧接着飞艇又做匀减速运动速度减为零。若飞艇离地面的高度不得低于500m,下落过程中飞艇所受的空气阻力为其所受重力的0.04倍,重力加速度g取10m/s2。试求: (1)飞艇在25s内下落的高度H; (2)飞艇在减速过程中,实验者对座位的压力...
日本邮政省决定,自1998年度开始,正式开展使飞艇滞留在2万米高空平流层、以[b]其[/b]①作为电波中继站的技术研究。这一研究将成为继人造卫星后新一代地面信息通信系统的基础开发项目,[b]其[/b]②特征是使过去尚未被利用的微波频带得以应用。此计划名为空中网络计划,邮政省打算以此建立第二个国内电话网。飞艇滞留...
在一次“模拟微重力环境”的实验中,实验人员乘坐实验飞艇到达6 000m的高空,然后让其由静止下落,下落过程中飞艇所受空气阻力为其重力的0.04倍,实验人员可以在飞艇内进行微重力影响的实验,当飞艇下落到距地面的高度为3 000m时,开始做匀减速运动,以保证飞艇离地面的高度不低于500m,重力加速度g取10 m/s2试计算:?