齐鲁网·闪电新闻5月19日讯 北京时间2025年5月19日15时38分，我国太原卫星发射中心在山东附近海域成功发射谷神星一号海射型遥五运载火箭，搭载发射的天启星座05组卫星顺利进入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。当天下午，日照海边温度达到35℃，高温难掩现场的热烈氛围，观看火箭发射场景的万千市民和游客皆是不约而同...
在飞行了48分42秒后，星舰火箭的画面就彻底消失了，此时它的高度为75公里，在不到1分钟后，测信号也消失了，星舰火箭彻底失联了。飞船返航被烧得黑不溜秋 其实，不仅星舰火箭在进入大气层时，会被高达1000℃以上的高温灼烧，其他的航天器在重返地球大气层时一样会遇到这样的情况。一般的航天器（例如火箭残骸、卫...
其中铱合金因其高熔点、高硬度、高化学稳定性和良好的耐磨性，成为制造火箭发动机喷嘴的常用材料。钨合金和铂合金也因其独特的性能也经常选用，具体选哪种要看火箭的推力多大和燃料的种类。现在的火箭发动机也出现了很多新材料，即高温复合陶瓷，价格相对低廉。这些合金通过精密的合金化设计和热处理工艺，能够在极端高温...
第三，石墨没有熔点，到3000℃后直接升华。即使许多大型固体洲际导弹，其发动机直接经受高温高压气体冲刷的喷喉，其喉衬也是用石墨制成的，而且这个喉衬经过恶劣的高温气流烧蚀冲刷后，仍能保持在设定的尺寸范围内。第四，火箭喷口是中空的，然后在进燃烧室之前，先通过喷口，再进去燃烧室，燃料带走了喷口的高温，让喷...
石墨的耐高温性能相当出色，其熔点高达3652℃。在固体燃料火箭发动机中，通常安装一个环形石墨喷口。即使燃料中加入了奥克托今这样的高能炸药，火焰温度超过3000℃，石墨喷口也能保持完好。然而，尽管石墨环喷口在耐高温方面表现出色，但它存在一个难以克服的弱点：易氧化。在常温下，石墨的化学性质相当稳定，但一旦温度...
因此，试图通过调整燃料来降低火箭焰温是不可行的。给发动机降温 由于使用耐高温材料来强行抵御高温的成本过于昂贵，而调整燃料以降低温度也不可行，因此，只剩下一个解决办法，那就是通过冷却火箭发动机和喷嘴来吸收火箭气焰的热量。这也是多数国家应对火箭气焰高温所采用的技术方法。为火箭发动机降温的方法多种多样，包括...
高温天气确实会对火箭发射造成一定的影响。由于火箭发射需要精确控制环境条件，而高温天气可能导致空气密度和大气压力发生变化，进而影响火箭的轨迹和性能。此外，高温还可能对火箭的推进系统和控制系统造成不利影响，增加发射的风险。因此，在高温天气下进行火箭发射需要特别谨慎，并采取相应的应对策略来确保发射的安全和成功...
为了能够快速散热，火箭发动机的喷嘴通常会制造的很薄，一般是0.4毫米。第二种是薄膜冷却方法。简而言之，就是通过一层薄膜来达到冷却的效果。在喷嘴内壁上喷一层很薄的燃料，让其保护喷嘴。通过冷却剂，来达到隔绝高温的效果。薄膜就像是火箭发动机的“防弹衣”一样，不让高温气体直接接触到喷嘴。第三种是再生冷却...
如今的耐高温涂层一般是在有机树脂里添加无机填料和升华物质合成的，其降温原理分为两个步骤。首先是火焰带来的高温会汽化涂层中的升华物质，从而带走一部分热量，剩下的有机树脂则会形成耐高温的碳化层并附着在火箭箭体之上，这样的冷却方式尽管粗糙简单，但优点是价格低廉。当然，真正的火箭工程远比上述介绍复杂得多...
同样地，当火箭以高速穿越大气层时，其外壳与大气的剧烈摩擦也会产生极高的温度，尤其是火箭头部，其温度可高达上千摄氏度。那么，火箭究竟是如何抵挡这种高温的呢？这得益于一种高科技特种涂料的应用。这种涂料为火箭提供了一层既轻薄又坚固的防护。火箭的外壳通常由钛合金、铍合金、铝合金以及玻璃钢等材料精心制成...