总之，中国高速铁路之所以要修建高架桥梁，并不是没有道理的。它是基于对土地资源、地形条件、城镇化进程、安全性能等方面的综合考虑和权衡。高架桥梁是一种既能克服自然障碍物，又能节约土地资源，提高交通效率，又能保护环境的轨道交通工程，在中国高速铁路的快速发展过程中，高架桥梁将起到越来越重要的作用。
近日有花友晒出，杭州的高架桥，看着蜿蜒曲折，像“成精”的妖，灵动而又绚烂，美人让人移不开眼，很多人看了之后，都直呼美到词穷，很多人直言，在这样的高架上，就是堵车，也是一场享受。怎么样，是不是一场视觉盛宴。拉近了看，更美~花友分享之时，这样说：杭州真有钱啊……每次上高架都忍不住感叹，杭州...
截至2022年底，我国高铁运营里程达4.2万公里，其中2万多公里都是高架桥的线路，一公里造价更是1个亿起步。高铁桥梁设计使用寿命100年，期限结束桥梁会塌吗？到时该怎么办呢？桥梁设计使用寿命 一般来说，桥梁都有相应的建设等级。等级越高，设计使用寿命就越长。根据国家标准《工程结构可靠性设计统一标准》GB 50153-...
其次，省钱省事。尽管高架桥的桥墩造价很高，可如果高铁在平地上一路铺过去，那居民拆迁费用也一笔不小的成本。在少了土地征收拆迁环节后，高铁建设也方便许多，起码少了征地纠纷。而安全性，则是中国高铁放着平地不走，反而飞驰在高架桥上的另外一个主要原因。这里就要引出“最小曲线半径”这个概念。为了追平运行的...
高架桥噪声主要来源于两个方面：一是汽车行驶产生的噪声，二是高架桥本身结构产生的噪声。随着交通流量的增加和汽车技术的进步，汽车行驶产生的噪声也越来越大。而高架桥本身结构产生的噪声则与其设计、施工、材料等多个因素有关。对于高架声音为什么越来越大的问题，主要有以下几个原因：1. 交通流量增加：随着城市人口...
北盘江大桥，被誉为“世界第一高架桥”，横跨于贵州省和云南省之间，全长1341.4米，宽度28米，高度...
我自己养月季，精心伺候，都比不上高架上的开得好。”市场上一棵普通大小的月季价格在20 - 50元不等，杭州高架上那连绵不绝的月季，真的太让人羡慕了。网友们在评论区也热闹非凡。有人回忆起在杭州打车看高架桥花的趣事：“想起那年打车，和司机说想看高桥的花，他硬是带我绕了好几百的路，下车还让我明年...
修建高架公路的决策，是经过专家们长期研究和论证，最终确定的，虽然会占用一些土地，但相比之下已经很少了，主要就是建设桥梁的地基。而在桥梁下方，则可以利用空间来修建道路。三、高架桥上的行车比公路上的更安全 无论是什么交通工具，都要把安全放在第一位，谁都知道高速铁路的速度很快，想要停车是一件非常困难的...
哥尔茨高架桥( Göltzschtalbrücke),地处德国Vogtland,建造时间大概距今一百七十多年,其高度78米,长度有574米,共有98个拱门。它是世界上最大的砖砌桥梁,一度是世界上最高的铁路桥梁。 它也是德国铁路历史上最古老的见证。 超过2600万块砖是组成这座桥的所有建材,它们完缺无损地保存到今日。