国在此基础上提出了“驱动力-状态-响应”( driv- ing force-state-response , DSR )框架模型。最后,欧 洲环境局( EEA )综合前两种评价体系的优点,提出 “驱动力-压力-状态-影响-反应”( Driving Force-Pressure-State-Impact-Response , DPSIR )概 念框架模型 [5] 。可以看出, DPSIR模型是PSR模型 的扩展...
本研究以―驱动力-压力-状态-影响-响应‖模型(DPSIR)为基础,建立了潍坊 市生态安全评价指标体系,该指标体系包括了1个目标层、5个准则层、37个具 体的评价指标。其中,5个准则层分别对应DPSIR模型中的驱动力、压力、状态、 影响、响应;37个评价指标包括了GDP年增长率、人口自然增长率、单位GDP ...
百度试题 题目PSR模型是()模型。 A. 驱动力-压力-响应模型 B. 驱动力-压力-状态-响应模型 C. 驱动力-压力-状态-影响-响应模型 D. 驱动力-压力-状态模型 相关知识点: 试题来源: 解析 A.驱动力-压力-响应模型 反馈 收藏
基于“驱动力-压力-状态-影响-响应”模型的潍坊区域水资源可持续利用评价.pdf,第43卷』11期 中国海洋大学学报 。。(12).075～080 2013年12月PERIODICALOFOCEAN UNIVERSITYOFCHINA ～甏I荔1, 基于“驱动力一压力一状态一影响一响应模型的 潍坊区域水资源可持续利用评价。
根据科学发展观的内涵,基于"驱动力-压力-状态-影响-响应"(DPSIR)五因素模型框架,构建了低碳经济综合评价指标体系.采用层次分析法,对2007年我国30个省(自治区,直辖市)的低碳经济进行综合评价.结果显示:我国省域低碳经济发展水平总体上呈由西部向东部逐渐提高,由北部向南部逐渐提高,局部地区表现突出的格局;经济发展水平...
DPSIR模型是在可持续发展视角下,基于驱动力(D)、压力(P)、状态(S)、影响(I)、响应(R)五个维度互相作用对区域生态环境进行评价,描述该地区经济、社会与自然环境的作用关系(图左)。图右示意DPSIR模型下2005～2020年新疆生态承载力各维度指数的变化。据此完成下面小题。
本研究以―驱动力-压力-状态-影响-响应‖模型(DPSIR)为基础,建立了潍坊 市生态安全评价指标体系,该指标体系包括了 1 个目标层、5 个准则层、37 个具 体的评价指标。其中,5 个准则层分别对应 DPSIR 模型中的驱动力、压力、状态、 影响、响应;37 个评价指标包括了 GDP 年增长率、人口自然增长率、单位 GDP ...
百度试题 结果1 题目PSR 模型是()模型。 A. 驱动力-压力-响应模型 B. 驱动力-压力-状态-响应模型 C. 驱动力-压力-状态-影响-响应模型 D. 驱动力-压力-状态模型 相关知识点: 试题来源: 解析 A 反馈 收藏
百度试题 题目DPSIR模型是()模型。 A. 驱动力-压力-响应模型 B. 驱动力-压力-状态-响应模型 C. 驱动力-压力-状态-影响-响应模型 D. 驱动力-压力-状态模型 相关知识点: 试题来源: 解析 C.驱动力-压力-状态-影响-响应模型 反馈 收藏
DPSIR模型是()模型。A.驱动力-压力-响应模型B.驱动力-压力-状态-响应模型C.驱动力-压力-状态-影响-响应模型D.驱动力-压力-状态模型