1991年,日本高性能汽车迎来了井喷的年代,马自达也发布了代号FD的第三代RX-7。 该车外形更加圆滑,从头到尾都是流水般优雅的曲线,极为扁平的车头加上翻盖大灯、紧凑的驾驶舱,让无数车迷为之倾倒。 动力方面,搭载代号为13B-REW的1.3L序列式双涡轮增压转子发动机,最大功率255Ps。 这辆车是《头文字D》中,高桥启...
马自达RX7 FC FD同框趣照分享 汽车碰撞测评 驾驭生活,马自达RX7带你飞 新用车常识 探店传祺ES9旅行者版,享2万优惠,精明选购攻略 AUTODNA R34漂移追走RX7 富士赛道现实版头文字D 汽车童话 马自达RX7 FD3S改装Apex VS-轮毂升级 天地越野17 RX7与懂车弟的精彩互动 咔猫汽车 春运回家路上,突发三车连...
马自达RX-7的前世今生——，第三代FD 1991年标志着日本高性能汽车的一个繁荣时期，而马自达也在这个时期推出了其备受瞩目的第三代RX-7，内部代号为FD。这款车的外观设计更加圆润流畅，从车头到车尾都呈现出如水流般的优雅曲线。特别值得一提的是，它极低矮的车头设计，搭配翻盖式大灯和紧凑的驾驶舱布局，赢得了...
马自达转子引擎的最后光芒,RX-7 FD3S又是TLV的一款刷色大户 马自达RX-7在日系车里也算是神一样的存在了,一直沿用了在三代车型上面的转子引擎可谓毁誉参半。这里给大家介绍的是第三代的RX-7,底盘代号FD。1991年10月,第三代RX-7推出,经过多年的研究与发展,第三大RX-7成为马自达性能和外形都最拉风的跑车。三...
马自达RX-7 FD:转子跑车 马自达RX-7 FD是一款搭载世界上唯一的转子发动机的纯粹跑车。这款车配备了顺序双涡轮增压的2转子发动机,不同配置的马力有所不同:RS型和R型拥有280马力,而RB型手动挡为265马力,自动挡则为255马力。 悬挂系统方面,前后双横臂式设计提供了良好的操控性。RS型使用了Bilstein减振器,R型则采...
马自达即使当前最新SKYACTIV动力科技系列一样极具独特性与高效能，但就高性能本色、改装潜力两点来说，确实明显逊于自家RE转子引擎，于是马自达早先也预告将以SKYACTIV-R转子技术衍生出RX-7后继车款！即使这个消息一度让众多转子车迷雀跃不已，不过一直处于只闻楼梯响未见人下来阶段，把玩RX-7 FC、FD还是较为务实。为...
来到上世界90年代,当时正是日系性能车巅峰时候,各大厂家拿出看家本领,马自达RX-7FD车型应运而生。相比上一代FC车型,FD搭载的是13b-rew的双转子双涡轮发动机,技术上更加成俗,并且最大输出功率上限为280马力。 其实FD在各大赛场取得了不俗的成绩,人们也把它作为英雄车看待。头文字D的动漫里也将它的地位描述得很高...
动力方面,FD使用的是代号13B系列的车型,由两个654cc的转子组成,涡轮增压器使用双涡轮设计。在双涡轮增压器的作用下,原厂FD的最大功率达到了255马力,这样的输出在当时来说可以说非常高。1996年,马自达对FD进行了改款(底盘代号升级为FD3S)。FD3S改进了进气和冷却系统,最大功率提升到了265马力。1998年底,马自达发布...
买了新车不开就是玩！从未上路行驶的1992年马自达RX-7 FD 马自达 RX-7 FD 被很多JDM粉丝认为是 90 年代最漂亮、最令人向往的日本跑车，另外还有很多车迷是通过荧幕开始认识的这款车的，比如它曾在《头文字D》中以高桥凉介的座驾出现，另外在赛车电影《速度与激情》中这款车被唐老大驾驶和布莱恩进行了一场激烈...
当我们谈起马自达的时候,特别是RX-7,大部分人一定想起的高桥兄弟 —— FC和FD,在《头文字D》漫画中可能是最为让人喜欢的角色。 白色的FC和黄色的FD,在夜里的山间道路上,漂移人生。 FD这一代的RX-7在1991年推出。 在那个年代,由于日本经济泡沫的原因,JDM几乎占领了整个世界。英国和意大利运动型跑车已经被JDM...