最会卖萌的汽车,马自达MX-5(NA)有一种流行已久的轻量化双门双座敞篷跑车叫Roadster,其中代表作之一就是马自达MX-5,日本本土叫miata,某些地区车名直接就叫马自达Roadster,MX-5的经典可以从1989年第一代NA车型说起。尽可能轻的车身加上简单的结构,没有多余的配置,让一切回归驾驶本源,尽管动力不大,但能在...
第一代马自达MX-5(NA)诞生于1989年,车型代号NA,亦名Miata/米雅塔,上市之初搭载了一台1.6升直列四...
书接上回,这一期我们的主角比较特别,它很可爱,并且他是吉尼斯世界纪录当中销量最好的跑车,最主要的是他开启了日系小跑车的热火,他就是我们本期的主角,马自达MX-5 miata (NA) 首先我们要捋清这款车的历史,这款车分为四代,代号分别为NA NB NC和ND,本期节目就是初代的NA,该车最早亮相于1989年的芝加哥车展,在...
1989 年是最棒的一年,这年诞生了全世界上最好玩的敞篷车—马自达 MX-5。也称为 Eunos Roadster 和 Miata,这台在全球被誉为卖最好的敞篷小跑车,不仅是价格实惠的好选择,其搭载的手排变速箱更能带来操控乐趣。而现在已经过去 35 年了,哪一代是最好的? NA(第一代)1989-1997 引擎:1.6升直列四缸自然进气(B6...
Miata NA 是馬自達 MX-5 車系的第一代車型,生產於1989年至1997年。這款車以其經典的輕量化、後驅...
1989年:MX-5 Miata亮相! 在征求了日本和美国运营商的设计建议后,马自达生产MX-5 Miata。 最初的Miata,称为NA一代,正式发布为1990年的车型,隐约类似于60年代为20世纪重新制作的莲花伊兰。它的特点是可爱,包括弹出式前大灯,当打开时,MX-5看起来像一个快乐的大眼睛。
模型为IG的1:18MX-5(NA)树脂模型。第一代马自达MX-5(NA)诞生于1989年,车型代号NA,亦名Miata/米雅塔,上市之初搭载了一台1.6升直列四缸自然吸气引擎,115匹马力,后期又增加了一台1.8升双顶置凸轮轴的四缸自然吸气发动机,130马力,匹配5速手动变速箱,前置后驱,0-100公里加速7.9秒。虽然马力不大,但这些20多年...
一句话总结新款Miata:一切以驾驶的乐趣为先。没有借口,没有妥协。这就是Miata之所以是Miata的理由。总的来说,每一代马自达的敞篷跑车都是在初代NA MX-5的基础上发展而来。25年前,轻量日本运动跑车在世界范围内掀起了热潮;第四代Miata不仅延续了它的光荣传统,而且还在初代的基础上取其精华,去其糟粕。就像马自达喜...
“NA”这一代MX-5首次亮相是在1989年的芝加哥车展上,并以“MIATA”的命名首先在北美市场销售,随后才进入日本本土。它上市之初搭载了一台1.6升直列四缸自然吸气引擎,有着115匹马力的最大功率,后期又增加了一台1.8升双顶置凸轮轴四缸自然吸气发动机,最大功率提升至130马力并匹配5速手动变速箱,采用前置后驱的布局,...
第一代(NA)马自达MX-5(1989-1997) 说到敞篷跑车那么我们就要先知道车型关键词“Roadster”,这一词指的是双门、双坐敞篷跑车,必须要满足这三个条件才可以称为“Roadster”,马自达MX-5便是这么一款典型的代表车型,同时这个名称也是该车在日本的名字,而北美地区叫做Miata,欧洲亚太地区称为MX-5。