cx-5的四驱系统是全轮驱动的,只要踩下油门,取力器和耦合器就会开始工作,部分动力会被分配到后轮。在急加速或弯道行驶时,最多可以将50%的动力分配给后轮。 虽然haldex方案和TOD方案都能实现全轮驱动,但因为它们并不是在任何时候前后轴都有动力,所以都只能被归类为适时四驱。 cx-5采用的是haldex方案,而像坦克300...
CX-5在通过时,四驱系统介入很快,仪表盘上的ESP报警灯在不断闪烁,坐在车内能感觉到车辆有向前走的趋势,奈何电子限滑的锁止力度实在有限,不足以支撑车辆脱困,最终失败。 对于一台城市SUV来说,CX-5的四驱测试结果还是比较让人满意的,它搭载的这套四驱系统,更大的意义是在湿滑路面提升车辆的行驶稳定性和弯道的操控...
马自达CX-5搭载了追加越野循迹辅助系统的智能四驱系统,在该系统帮助下车辆可以从容应对各种恶劣天气以及多种复杂行驶环境。最大程度上发挥了车辆本身的潜能。 视频播放出错了 00:00 07:20 来源于视频 驾域AUTO 专注汽车领域深度报道,第三方视角还原新闻本色 ...
马自达CX-5近期对其智能四驱系统i-ACTIV AWD进行了底盘部分的升级,特别引入了Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统。 该辅助系统与牵引力控制系统协同工作,能够精准地将驱动力传递至有附着力的轮胎,从而在崎岖路面上展现出卓越的通过能力。 i-ACTIV AWD技术作为这套智能四驱系统的核心,能够在行车过程中持续监测车辆...
2023款CX-5搭载了2.5L自然吸气四缸发动机，最大功率可达187马力，峰值扭矩则为252N·m，与之匹配的是6速自动变速器。在燃油经济性方面，本车操作简便，急加速时动力不失速，加上标配的四驱系统，动力质感表现出色，不管是城市道路还是郊区驾驶都能得到完善的支持。购车建议 作为一款精良典雅的SUV，马自达CX-5在外观...
马自达CX-5实拍！搭2.5L自吸引擎，可配四驱系统，科技配置丰富 近日有海外网站发布了一组马自达新款CX-5车型的实拍图片，除在海外市场发售外，马自达CX-5也由长安马自达引入国内并实现投产，目前在国内的指导售价为17.98-24.58万元。新车车身采用了运动风格浓重的深灰色涂装，配备造型修长的家族式前后灯组，腰线简洁...
此次2022款最重要的一点，马自达在美国地区将CX-5改为全系标配四驱系统。事实上，马自达在美国地区已经开始对产品进行了重新梳理，从CX-30到CX-9，其四驱系统已经全面标配化，并对美国消费者承诺，你买到的每一款马自达SUV车型都将配备四驱系统，即便是最低配车型。最要角师傅要说的是，如果你觉得2022款改款不喜欢...
CX-5的四驱系统既有分动器又有耦合器,前后轮的默认动力分配为95:5,所以CX-5四驱版的能源消耗标识信息中显示,驱动型式:全时全轮驱动,后轮的全时5%的动力确定了它是全时四驱。这5%的动力是为了确保后轮保持“待机扭矩”,在恶劣路况下,可以随时提高对后轮的动力分配,后轮最高可以获得40%的动力,前后轮动力分配达到60...
子弹说车丨标配四驱系统，2022款马自达CX-5官图发布 近日，马自达正式推出2022款CX-5，新车在外观、内饰、ADAS系统等方面变化颇大，同时（在美国市场）还标配了i-Activ AWD四驱系统，动力方面或将延续现款的2.5L/2.5T发动机。外观方面，新车基本延续老款CX-5的整体造型，主要变化集中在前脸和尾部。前格栅采用了...
我觉得整体的操控性我还是比较喜欢CX5的 举报 汤圆霸霸110 2023-09-01 6 我感觉动力还是比较足,爬坡的时候感觉特别有劲 举报 画龙点睛花生0272 2023-09-22 1 如果再长10Cm,再宽3cm,再加雾灯绝美了 举报 砂砾fs61NV 2023-10-01 没雾灯, 不完美 举报 回复本楼 梁693 2023-09-30 0 前脸加...