近期，日本媒体曝光了一则消息，称马自达决定于今年春季在日本国内停产其旗舰轿车Mazda6（国内对应为阿特兹）。鉴于近年来该厂商着重于SUV车型的研发，目前尚无确切信息证实是否会为该车型推出换代或大幅改款。因此，这款曾经的经典且富有驾驶乐趣（尤其是弯道操控乐趣的）的B级轿车很可能将成为历史。自2012年在莫斯科车展...
作为一款经典的B级运动家轿，马自达阿特兹因缺乏创新在同级市场竞争力不足，导致销售成绩平平，因此只能无奈退市。实际上，早在2022年, 马自达日本官网宣布，旗下中型轿车马自达6正式在日本停售，马自达6将不再接收目前车型的任何订单。同年，马自达6也停止在美国市场进行销售。如今再加上国内停售，因此马自达6已经是退出...
别胡说八道,阿特兹是。是长安生产的。马六是一汽生产的!一汽马六,将在24年。也就是今年推出新款 2月前·吉林 0 分享 回复 展开4条回复 蜜桃私语 ... 听说小毛病多[偷笑] 2月前·广西 0 分享 回复 展开3条回复 机器人 ... 你开马自达,怪不得你塞车 2月前·重庆 0 分享 回复 李部尚书༄༅泰安 ....
近日,马自达官方近日发布公告,宣布Mazda 6/阿特兹(参数丨图片)(Atenza)将于2024年4月中旬在日本市场停产,且无后继车型。一代神车马自达6,即将正式退出历史舞台。 虽然如今的马自达6销量低迷,但是放在几年前,马自达绝对是中级车市场一款举足轻重的车型,也是很多人心目中的梦想之车。 马自达6最开始命名为Capella,一共有...
1月21日消息,日本马自达于1月19日发布公告宣布,马自达6/阿特兹(Atenza)将于4月中旬停产停售,且无后继车型。 这也意味马自达6继2021年北美市场停产,2023年英国、中国市场停产之后,在日本本土市场也迎来生命终结。 马自达6/阿特兹作为马自达的中级轿车,基于马自达“打破常规,从零开始”的精神,研发制造的新一代中高级...
买吗 cod sportit 不用太遗憾 国内新能源的一冲击 合资B级车中的存在感 异响等问题 加之空间上的劣势 但到阿特兹这一代 “平民宝马”的称号 气十是无对 无疑更好 它在同级中的操控表现 前轴下控制臂 这款车在20年前 LEV MP618 引入国内的那一代老马6上 maxoa 7 那以后马自达还能买吗 新马6的消息...
近期,日本马自达汽车宣布,旗下中型轿车Mazda 6将于2024年4月在日本正式停售,这已经是这款经典车型在继2021年北美停产、2023年英国停产之后的第三个市场宣布停产停售。看来,Mazda6这款曾经风靡全球的车型或许已经迎来了其生命的终点。 马自达官方并未明确表示停产Mazda6的原因,但业界普遍认为,这是时代变迁和汽车市场竞...
IT之家 1 月 21 日消息,日本马自达汽车近日宣布,旗下中型轿车 Mazda 6 将于 2024 年 4 月中旬在日本市场停产停售。 据了解,这是继 2021 年在北美停产、2023 年在英国停产之后,又一市场宣布停产停售,目前官方并没有为其生产直接替代品的计划。不过有消息称,马自达正在开发一款基于品牌旗下大型 SUV 平台打造...
🚗 马自达6阿特兹停产消息 📣 2024年,马自达6阿特兹将停产!这款车型经历了十几年的生命周期,从2011年的概念车到如今的停产,它见证了马自达的变迁。😢 回顾TAKERI概念车,它预示了马自达未来中级车的走向,搭载了2.2升SKYACTIV-D柴油发动机,最大功率175马力,展现了马自达的技术亮点。🚀 然而,随着TAKERI概念车的落...
Mazda 6将于2024年4月在日本正式停售,中国车市更早就已经停产停售。2021年8月,一汽马自达并入长安马自达,第三代马自达6“阿特兹”随即鸟尽弓藏。起身很早很好的马自达在中国市场的日子越来越“难过”。2023年,长安马自达累计销量88,662辆,同比下滑14.77%,其中销量最高的车型是8.99万元起售的昂克赛拉,全年零售销量...