11月3日，马自达 CX-50 行也HEV正式下线，代言人梁家辉也来工厂为新车站台。马自达推出混动车型就够意外了，更让人没想到的是，新车搭载的是来自广汽丰田的2.5L发动机，而这套HEV混动系统或许也与丰田颇有渊源。该车将在11月17日在广州车展上市，一起来看！此前，这款马自达CX-50卖得一般，但是口碑还不错，灵...
对比CX-50行也2.5L车型，CX-50行也 HEV四驱版的发动机排量没有变，最大功率、最大扭矩分别减少7kW、29N·m；但如前述，因为前后轴多了两台电机，两台电机既可以在低速、加速时直驱，也可以和发动机并联共同驱动。这意味着，CX-50行也 HEV四驱版的动力体验会比CX-50行也燃油版更好，表现在如下三个方面：...
CX-50行也HEV也坚持这一理念，搭载了马自达备受好评的Mi-Drive智能驾驶模式，除日常模式（Normal Mode）外，还增加了运动（Power Mode）和越野模式（Trail Mode），用户可以根据不同的驾驶场景和操控喜好，选择车辆的动态性能表现，为用户带来更加个性化的驾驶乐趣高价值。第三，节能高价值。得益于TOYOTA混动系统的加持...
2023年11月3日，长安马自达宣布，旗下新车CX-50行也HEV在南京工厂正式下线，新车作为CX-50行也家族的新成员，是CX-50车系的首款HEV混动车型，也是长安马自达第一款混合动力车型。在搭载混合动力系统之余，CX-50行也HEV还搭载了马自达e-AWD电子式四驱系统。CX-50行也车系作为长安马自达现阶段竞争力较强的明星车...
MAZDA CX-50行也HEV(以下称 CX-50行也HEV)于本届车展正式上市,新车共推出四款车型,售价19.58万元—23.98万元,新车搭载e-AWD电子四驱系统和马自达Mi-Drive智能驾驶模式。首任用户可享整车终身免费质保,动力蓄电池提供8年或20万公里质保;基础流量终身免费,娱乐流量6年免费(20G/年),并可享受免费上门取送车服务。
在智能化方面，CX-50行也HEV同样表现出色。其搭载的先进智能系统，能够为驾驶者提供各种便利的驾驶辅助功能，这就是其“好智能”的特性。而在品质方面，这款车更是无可挑剔。无论是在材质的选择，还是在工艺的执行上，都体现出了极高的品质，这就是其“好品质”的特性。在现代社会，汽车已经成为了人们生活中不...
马自达CX-50行也HEV共推出4款车型，其中2.5L HEV 两驱悦行版的指导价格为19.58万元，2.5L HEV 两驱安行版的指导价格为20.78万元，2.5L HEV 四驱智行版的指导价格为22.08万元，2.5L HEV 四驱尊行版的指导价格为23.98万元。马自达CX-50行也HEV的外观延续了燃油版的设计风格，车头厚重高大，前脸采用亮黑色...
这次新推出的CX-50 HEV用的是丰田的THS混动系统，具体来说是和广汽丰田一样的2.5L不插电强混系统。我觉得这其实反映了日系车企抱团取暖的趋势。丰田想扩大自己技术的应用范围，马自达则想省钱省时间。毕竟，直接买现成的混动系统比自己从头研发要便宜得多。不过，我觉得马自达选择HEV系统还是有点可惜。因为在中国...
11月17日，长安马自达CX-50行也HEV迎来上市，新车共推出四款车型，售价19.58万元—23.98万元。相比燃油版，新车最大的不同就是搭载了e-AWD电子四驱系统和马自达Mi-Drive智能驾驶模式。今年5月，CX-50行也登陆中国市场，长安马自达青睐了梁家辉代言，在圈内圈外有不错的声量，当然了，最主要还是产品本身的产品力...
CX-50行也HEV也坚持这一理念，搭载了马自达备受好评的Mi-Drive智能驾驶模式，除日常模式外，还增加了运动和越野模式，用户可以根据不同的驾驶场景和操控喜好，选择车辆的动态性能表现。用车方面，和燃油版动力系统相比，CX-50行也HEV实测百公里油耗仅4.6L。编辑总结：当下油转电的过渡时期，HEV动力仍然受到很多用户的...