3.68万！贝纳利TRK702X上市：电子油门+马祖奇减震，性价比再升级 一、价格与定位：增配降价，中量级ADV市场再搅局 2025款贝纳利TRK702X正式上市，公路款售价36,800元，越野版38,800元，全系标配三箱，相比老款(公路款40,800元)价格直降4,000元，同时升级电子油门、马祖奇减震等核心配置，进一步巩固其“国产中量
前马祖奇倒置减震支持压缩/回弹30段调节，后KYB中置避震预载可调，配合50:50前后配重，弯道支撑性比老款提升40%。Brembo对四卡钳+SUNSTAR碟盘的组合，让60-0km/h制动距离锁定15.7米（实测），堪比公升级仿赛。赛道模式下，ABS介入时机延后，允许骑士体验临界操控乐趣；街道模式则联动TCS系统，雨天地表感知到打滑瞬间...
减震方面,采用了马祖奇倒立式前减震,搭配后马祖奇中置减震。作为意大利品牌的马祖奇减震。在骑行中,减震效果表现非常扎实。具有很强的品质感。在通过破碎路面和减速带时,减震表现的很有质感。并没有一般国产车型上减震触底和快速回弹的感觉。在弯道前大力刹车,前减震的支撑感很足。弯道后的加速,后减震也没有任何弹跳...
品牌网站:https://www.marzocchi.com/ Facebook:https://www.facebook.com/MarzocchiSusp Instagram:https://www.instagram.com/marzocchi_mtb/ 山地车 & 电助力山地车避震前叉 - Bomber Z1 Coil Enduro 弹簧前叉 - Bomber Z1 Enduro 空气弹簧前叉
当国际大牌还在坚守价格壁垒时,贝纳利用37,680元含税包牌价(附赠三箱套装/防护杠/雾灯)重新定义行业标准——马祖奇倒置减震、TCS牵引力控制、7寸智能仪表等万元级配置的搭载,直接将同级产品配置基准拉升到5万元档次。这不仅对竞品形成降维打击,更让"进口车平替"从概念变为触手可及的现实。
运动型KYB减震器能够显著改善车辆的操控性，并允许车主根据个人喜好调整车高和阻尼设定。马祖奇减震器源自意大利，同样以其精湛的工艺和先进的技术而备受赞誉。虽然具体特性尚未详述，但作为国际知名品牌，我们可以预期其在减震性能和品质方面同样具有强大的竞争力。综合考虑各种因素，包括性能提升和品质保障，最终的选择应...
首先，从出身及品牌实力来看，马祖奇减震器源自意大利，象征着欧洲精湛的工艺水准和品质承诺。而KYB减震器则是由日本的KYB实业股份有限公司出品，同样代表着世界级的品质水准。在这一方面，两者可谓是旗鼓相当。其次，在材质和特性上，这两款减震器都采用了橡胶PUR材料，这种材料以其卓越的韧性和弹性而著称。这种选材可以...
座椅高度720mm，整备质量221kg。硬件方面，减震系统采用马祖奇品牌，前悬架采用马祖奇倒置前叉，后悬架采用液压阻尼双枪后减震，并支持预载调节功能，出色的支撑性，确保在不同路况下都能够提供稳定的操控性能。刹车系统采用前后盘刹，前300mm双盘径向四活塞卡钳，后260mm单盘单活塞卡钳的配置，标配双通道ABS制动系统和...
马祖奇减震 🔍 Marzocchi Super Z,一款强大的前叉,为你的骑行体验增添更多色彩!它拥有38mm管径,全新Grip X阻尼技术,以及27.5/29的行程范围,150-190mm的行程定制,满足你的各种骑行需求。🌈 🛣️ 无论是山地骑行还是公路竞速,Super Z都能提供卓越的支撑和操控。其外胎最大支持2.6英寸,还有泄压阀设计,确保你...
高质量钢材打造的车身，采用了全新风格的涂装搭配，油箱位置采用红白蓝三色涂装，相比黑色的稳重神秘，视觉效果上更多了些活力，而整体轮廓依然恰到好处地勾勒出英伦复古车型的独特韵味。相比现款车型而言，减震系统的变化才是重点，后面我们详细说一说。灯组的造型设计依旧采用了凯旋家族化的风格设计，黑色边框+铝合金支架...