最新内部小道消息，Benelli TRK502系列即将全面升级马祖奇减震，取代现款的KYB减震，这也是继前段时间发布纪念版之后，Benelli对TRK502系列的再次调整，今年的贝纳利节奏明显变快，对市场的反应也更为迅速，米兰车展上的新品更是撩人心弦，曾经的王者又回来了。虽然2023年ADV细分市场已经不如前几年那般火热，但依然没能够...
同行拿过来的马祖奇减震散件完美修复,专业的事交给专业人士搞就对了 #专业的事情交给专业人去做 #抖音记录修理工的日常 #专业维修保养 #马祖奇减震 #老司机技研店 @老司机技研店· 2024年12月2日老司机技研店 01:19 19 2024北京摩托车展几个比较感兴趣的零部件,马祖奇的全可调减震,钱江的双缸踏板,本田的自动离...
马祖奇减震属于中高档档次。以下是具体分析: 一、品牌背景与定位 马祖奇(Marzocchi)是意大利知名的避震前叉品牌,自1949年创立以来,便以其高性能产品而闻名。该品牌的产品线覆盖了从XC(越野竞赛)到速降的各类中高级别前叉,以其结实耐用而著称。虽然马祖奇品牌现已被Fox收购,但其产品线和市场定位仍然保持独立,继续在中...
减震方面,采用了马祖奇倒立式前减震,搭配后马祖奇中置减震。作为意大利品牌的马祖奇减震。在骑行中,减震效果表现非常扎实。具有很强的品质感。在通过破碎路面和减速带时,减震表现的很有质感。并没有一般国产车型上减震触底和快速回弹的感觉。在弯道前大力刹车,前减震的支撑感很足。弯道后的加速,后减震也没有任何弹跳...
座椅高度720mm，整备质量221kg。硬件方面，减震系统采用马祖奇品牌，前悬架采用马祖奇倒置前叉，后悬架采用液压阻尼双枪后减震，并支持预载调节功能，出色的支撑性，确保在不同路况下都能够提供稳定的操控性能。刹车系统采用前后盘刹，前300mm双盘径向四活塞卡钳，后260mm单盘单活塞卡钳的配置，标配双通道ABS制动系统和...
硬件方面,减震系统采用马祖奇品牌,前悬架采用马祖奇倒置前叉,后悬架采用液压阻尼双枪后减震,并支持预载调节功能,出色的支撑性,确保在不同路况下都能够提供稳定的操控性能。刹车系统采用前后盘刹,前300mm双盘径向四活塞卡钳,后260mm单盘单活塞卡钳的配置,标配双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统的安全加持。
马祖奇减震属于什么档次 马祖奇(Marzocchi)减震器被定位为中高端产品。这家来自意大利的知名品牌,以生产高性能避震前叉而享誉全球。其产品线丰富,涵盖了从越野竞赛到速降等多种类型的中高级前叉,坚固且耐用的特性备受赞誉。马祖奇减震器不仅广泛应用于自行车和摩托车领域,更在高端汽车悬挂系统中占据重要地位,与宝马、MV...
运动型KYB减震器能够显著改善车辆的操控性，并允许车主根据个人喜好调整车高和阻尼设定。马祖奇减震器源自意大利，同样以其精湛的工艺和先进的技术而备受赞誉。虽然具体特性尚未详述，但作为国际知名品牌，我们可以预期其在减震性能和品质方面同样具有强大的竞争力。综合考虑各种因素，包括性能提升和品质保障，最终的选择应...
但是减震的品牌换成了钱江自家的马祖奇。赛550改款车型的亮相也意味着这台车离正式发布不会太久，并且参考Tornado552的价格，赛550新款车型的售价有望再往下探一探，3万出头应该没什么太大的悬念，颜值提升，骑行三角改变，新的赛550能否成为3万这个价位当中，仿赛的新贵呢？赛550老款参数水牌 ...
硬件方面,减震系统采用马祖奇品牌,前悬架采用马祖奇倒置前叉,后悬架采用液压阻尼双枪后减震,并支持预载调节功能,出色的支撑性,确保在不同路况下都能够提供稳定的操控性能。刹车系统采用前后盘刹,前300mm双盘径向四活塞卡钳,后260mm单盘单活塞卡钳的配置,标配双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统的安全加持。