马牌+建大的重量是0.780KG维多利亚+RIDENOW的重量是0.645KG换新胎后轻了0.135的重量。这里插一句,不知道是我自己太久没装新胎不习惯还是其他原因,安装的时候发现这CORSA不是一般的难装,两个外胎我装了1个小时,手都弄疼了。之前的马牌安装感觉很轻松的,如果在外面爆胎了,估计我都不想换内胎直接货拉拉了。以下是装车后的外观图下面这个是之前装
国产俩兄弟现在价格都差不多,之前朝阳还更便宜,现在还涨价了,都在七八十左右两条160左右,今天打算买个新外胎,但是我发现马牌ultra sport3 25c 重量也就270克,价钱也便宜 80块一条,而且众所周知,马牌的25C等于28,相当于还更宽,那么实际重量差距就没有那么大,所以国产的外胎感觉根本没有竞争优势,维多利亚的用了...
马牌外套的体验感一直不错,马牌的ULTRA SPORT 应该是很适合新手入门使用的一套入门胎,重量轻,滚阻也比较小,但是耐用的性能不是特别好#公路车外胎 - 破风于20240517发布在抖音,已经收获了866.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
重量:700*23C 240克左右 现在新款的石墨烯Rubino价格较高,作为训练胎不太经济,但是购入旧款的Rubino Pro作为训练胎还是不错的。单层150TPI的编织密度处于较高水平,滚阻方面较有优势。胎质软硬适中,路感一般,胎侧耐用性比Grand Sport Race稍好,胎面两侧的胎纹设计较好,压弯时能提供不错的抓地力。另外,如果追求...