马斯克星舰所用的猛禽发动机又升级了，第三代猛禽发动机（Raptor V3）已点火测试成功，推力高达269吨，相对第二代猛禽（Raptor V2）推力提升17%，再次向世人展示全流量分级燃烧循环液氧甲烷火箭发动机的先进性与磅礴推力。据来自SpaceX公司官方以及马斯克推特近日发布的消息，今年5月12日，星舰所用的猛禽发动机的最新升级...
到了2022年2月15日，猛禽二代发动机就出来了。这玩意儿推力直接飙到230吨，比冲347秒，重量还轻了不少。大家都以为这已经够厉害了，结果呢？马斯克这个戏精，在2024年8月3日突然在社交媒体上来了一出，说猛禽三代发动机发布了。我去查了查资料，这猛禽三代的数据是真的吓人。推力280吨，比冲350秒，重量才1525...
近期，埃隆·马斯克领导的SpaceX公司，凭借其猛禽三代发动机在航天技术上的重大突破，为全球航天领域带来了颠覆性的变革。本文旨在深入剖析这款发动机如何从技术革新、成本节约以及市场竞争等多个维度，影响并引领世界航天事业的发展方向。猛禽三代发动机的技术革新赋予了航天器更强劲的动力。该发动机选用液氧煤油作为其推进剂...
而猛禽发动机的升级迭代速度之所以能够如此之快,根本原因就是得益于马斯克在10年前开发的火箭发动机3D设计软件,据马斯克表示,这套软件基本实现了《钢铁侠》电影中的设计场景,不仅可以将火箭的3D图像投影到任何玻璃材质上,甚至可以通过手部动作对其进行放大、移动、拆分等各种操作,并且在戴上3D眼镜后图像也会变得更加直观,...
马斯克的猛禽发动机五年换了三代,简直是天翻地覆的改变,成本从第一代的200万美元降到第三代的25万美元,性能一点都不减少! 目前三代简化 Raptor 发动机、内化二次流道和为暴露部件添加再生冷却所需的工作量是...
2. 猛禽第二代 2021年试车，2022年量产。V2比V1推力增加25%，海平面版推力提升至230吨；真空版推力...
早在2020年，猛禽发动机的燃烧室压数据就已超越之前世界室压纪录267bar，而如今第三代猛禽发动机的燃烧室压更是达到了惊人的350bar。*** 三代猛禽发动机对比 目前官方未正式发布第三代猛禽完整的测试数据，并且马斯克也说目前第三代猛禽的性能可能还会有提升空间，所以目前仅有的实验数据不能算是最终的数据。*** ...
🚀马斯克引领的第三代猛禽发动机,其进化速度令人惊叹! 💥自猛禽发动机项目启动以来,仅过了短短的12年,已经历经两次迭代。推力、燃烧、释压等各项数据均取得了显著的进步。而这次更新距离上一次仅两年时间。这一切的背后,离不开马斯克独创的“白痴指数”决策体系的作用。
马斯克马大教主2024年8月发布了星舰5号的发动机猛禽3代,单台推力达到280吨,大漂亮家马粉儿说这是人类之光,火星移民100座星舰大火箭距离实现目标近在咫尺,你敢坐么?, 视频播放量 2206、弹幕量 2、点赞数 35、投硬币枚数 2、收藏人数 6、转发人数 1, 视频作者 王庆伟的VL
马斯克的猛禽发动机五年换了三代,简直是天翻地覆的改变,成本不但从第一代的200万美元降到了第三代的25万美元,而且性能一点都不减少,马斯克真的把第一性原理运用的炉火纯青。#马斯克 #spacex #科技 39 1 2 3 举报发布时间:2024-08-04 19:54 全部评论 大家都在搜: 苏安安⫍ ⃢⃢👁 ܫ 👁⃢...