马尾造船厂已具备 设计、建造和修理35000吨级以下 各类船舶的生产能力, 是中国南方重要的船舶生产基地! 了解更多 船舶产品 钢构业务 修船业务 视频video 海上风电特大型吸力式导管架产品介绍 《筑梦蓝海》宣传片 2020,与你并肩的旅程——福建船政 23500DWT成品油船宣传片(英文版) 了解更多 相关重要链接Related Important Links
然而，我们就真的要坐视马尾船厂走向灭亡吗？答案是否定的。随着中国走向复兴，马尾造船厂自然也要走向复兴。新中国建立后，马尾船厂枯木蓬春，开始重新为祖国生产轮船。改革开放后，马尾船厂逐渐和世界接轨，开始建造巨型轮船，挺进国际市场。如今，马尾船厂已经具备设计、建造3万多吨的轮船，成为了南方重要的轮船生产基地...
福建省马尾造船股份有限公司成立于1980年06月27日,注册地位于福建省福州市连江县琯头镇粗芦岛大道3号,法定代表人为黄如堂。经营范围包括船舶及船用配套设备、金属结构、电动机、石油钻采专用设备的制造;船舶修理;对外贸易;金属制品、五金、交电、化工产品(不含危险化学品及易制毒化学品)、百货、电子产品、通讯设备的...
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马尾造船厂,也叫福州造船厂,创建于1866年,时称福建船政,是当年洋务运动时期,由李鸿章与左宗棠带领建设而成,是中国军舰生产基地的“开山之祖”。
马尾造船是福建省马尾造船股份有限公司旗下品牌。福建省马尾造船股份有限公司创立于1980年06月27日,公司地址:福建省福州市连江县琯头镇粗芦岛大道3号,位置方便;企业的经营范围有船舶及船用配套设备、金属结构、电动机、石油钻采专用设备的制造、船舶修理、对外贸易、金属制品、五金、交电、化工产品、百货、电子产品、通...
福建船政马尾造船厂，位于福建省福州市马尾区，始建于1866年，由时任闽浙总督左宗棠创办，是近代中国成立的第一个军工造船厂，被誉为“近代新式海军的摇篮”。2018年，福建船政入选首批中国工业遗产保护名录，作为工业遗产，马尾造船厂的价值受到了更为广泛的认同。随着马尾造船厂保护建设工程的正式动工，百年船政开始踏...
福建马尾造船厂：百年船厂的辉煌与传承 福建马尾造船厂，作为福建省内规模最大的修造造船厂，其历史可追溯至1866年（清同治五年），当时被誉为福建船政。它不仅是中国最早、远东最大的专业造船厂，更见证了中国第一艘铁甲舰艇和第一架水上飞机的诞生。作为中国民族工业的重要发轫地，该厂在近代中国的舰船制造、海军...
原本以为马尾船厂会借水上飞机的产业走向辉煌,没成想到这成为了马尾船厂的夕阳余晖。南京国民政府时期,马尾船厂的主要领导和技术人员都调到了江南造船所,包括水上飞机的研制项目也转给了江南造船所。马尾船厂开始沦为了空壳船厂。 新中国建立初,马尾船厂已经是满目荒凉,杂草丛生,只剩下了一座锈迹斑斑的轮机车间和积满...
马尾造船厂在初创阶段以木质军舰为主要产品，代表作为1869年下水的“万年青”号。该舰是中国首艘自主建造的蒸汽动力军舰，排水量1450吨，航速10节，配备前膛炮6门。技术特点 木质船体采用福建本地樟木与柚木，动力系统为英国进口的往复式蒸汽机。这一时期的军舰虽以仿制为主，但实现了船体设计与动力系统的本土化整合...