相比道路项目建设，南中城际香山站TOD开发是一个更系统的工程。TOD开发将如何开展？TOD模式旨在围绕公共交通站点建设，引入商业、文化、居住等多种业态，营造新消费场景，将轨道交通“客流”转化为“人流”，形成产城人融合的综合功能区。按照华南理工大学建筑设计研究院有限公司与新加坡雅思柏设计事务所联合提出的方案，香...
近日，记者从中山翠亨新区管理委员会获悉，南中城际香山站“一湖一站”城市设计与环翠湖公园地块建筑概念方案设计竞赛公告已对外发布。根据公告内容，香山区块TOD项目分为总体城市设计、核心区详细城市设计、环翠湖公园地块建筑概念方案设计三个层次，总设计面积达到上万亩。得益于南中城际带来的交通优势，香山站区块被定位...
走出香山站，滨海生态的美景尽收眼底。翠湖公园与香山站紧密相连，出站仅需20分钟便可抵达翠亨国家湿地公园。这里，绿意盎然，公园密布，未来还将建设珠江口最大的国家级红树林湿地公园，为市民提供了一处休闲游玩的好去处。在马鞍岛上，翠湖公园周边将打造综合性生活服务中心，香山站TOD项目正位于这一中心地段。这里不...
按照华南理工大学建筑设计研究院有限公司与新加坡雅思柏设计事务所联合提出的方案,香山站TOD开发将围绕人的需求,以“创新环境成就人”“水乡生活吸引人”“香山气韵留住人”为三大主张,旨在培育科技产业新动能,创造文化消费新场景、打造岭南水乡新家园,打造紧密连接广深、对接珠西、拥抱湾区的区域。 从功能来看,香山站区域...
香山站TOD开发,是翠亨新区吸引人流和各类发展要素的新模式。 为什么是TOD?纵观世界湾区,TOD模式对人流和经济的拉动作用显而易见。在旧金山湾区,轻轨修建后,一些互联网大公司就将新机构设在交通轻轨枢纽和站点附近。在香港,广深港高铁开通后,德意志银行等一批头部投行便从中环搬到高铁站点所在的西九龙区域。借助广佛地铁...
按照华南理工大学建筑设计研究院有限公司与新加坡雅思柏设计事务所联合提出的方案,香山站TOD开发将围绕人的需求,以“创新环境成就人”“水乡生活吸引人”“香山气韵留住人”为三大主张,旨在培育科技产业新动能,创造文化消费新场景、打造岭南水乡新家园,打造紧密连接广深、对接珠西、拥抱湾区的区域。
最终，由华南理工大学建筑设计研究院有限公司与新加坡雅思柏设计事务所组成的联合体汇报的方案获评第一名。该优胜方案将在近期公示，并在经过整合与深化设计后作为香山站TOD的正式规划方案。11月30日，南中城际香山站“一湖一站”城市设计与环翠湖公园地块建筑概念方案设计竞赛举行。 南方+ 陈少宏 拍摄 本次竞赛由中山...
事实上,作为中山乃至珠江口西岸地区对接深中通道的入口、珠江口轨道网融合“第一站”,翠亨新区将是大湾区人员流动最频繁的区域之一。以香山站为圆点,周边5公里内还有深中通道翠亨新区出入口和中山港新客运码头(马鞍港区)等海陆交通枢纽。按照初步设计方案,香山站TOD开发将打造“双C”交通结构导流TOD枢纽核,提高交通疏解...
近日,记者从中山翠亨新区管理委员会获悉,南中城际香山站“一湖一站”城市设计与环翠湖公园地块建筑概念方案设计竞赛公告已对外发布。 根据公告内容,香山区块TOD项目分为总体城市设计、核心区详细城市设计、环翠湖公园地块建筑概念方案设计三个层次,总设计面积达到上万亩。
香山站TOD项目:位于翠亨新区马鞍岛北部核心区域,北邻翠湖公园,东邻茅龙水道,南邻和信路,距离深中通道约1公里。该站是南中城际进入中山首站,车站为地下三层三跨结构、双岛四线站,预留东连深圳、南延珠海的轨道建设条件,未来将有机串联南沙、前海、横琴三大战略平台,是中山市高标准重点打造的轨道交通枢纽站。