兴登堡号 史上最大飞艇的内部结构极客小泽的动画工坊 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多 13.6万 141 08:55 App 乘坐价值2100万美元的固特异飞艇 91.2万 1740 03:28 App 1937年兴登堡号飞艇爆炸坠毁事故影像,迄今为止人类最大飞行器 7.4万 29 03:13 App 空中泰坦尼克,德国的骄
很多朋友见过飞艇,但却不知道它的飞行原理是什么,本篇文章结合极速飞艇【6737032】溦的结构,说说与其相关的知识。 飞艇的飞行原理是什么? 飞艇的飞行原理是“利用空气密度差异所产生的浮力飞行”。飞艇之所以能够飞行,主要是依靠飞艇气舱内储存的气体,一般以氢气、氦气为主,因为这类气体的密度比空气小,受限于飞艇舱体...
2024年8月,我国自主研制的载人飞艇AS700(图1)成功实现跨省区长途飞行。图2是它的内部结构简化图,飞艇的主气囊中填充的是氦气,这是一种密度比空气小的气体,为飞艇提供了浮力。通过风机控制副气囊中的空气进出 (整个过程中气艇的总体积保持不变),来改变内部气体的密度,从而实现浮沉的控制。 要使飞艇下降,风机的...
知乎,中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台,于 2011 年 1 月正式上线,以「让人们更好的分享知识、经验和见解,找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容,聚集了中文互联网科技、
现代飞艇一般都是软式飞艇，要保持它们的外形，只能是通过气囊中氦气压力来实现，其主要组成部分有：1. 气囊，里面充满了氦气以提供升力，另外里面还有辅助气囊。现代飞艇上气囊由涤纶、聚脂纤维、迈拉等人造材料织成，可有效的防止氦气的泄漏，并具有很长的使用时间。2. 辅助气囊，飞艇内部一个小的、辅助...
【 内部关键结构 】飞艇的内部结构复杂而精妙，包含气仓、吊舱、控制系统以及推进系统等多个关键部分。内部的气仓、吊舱、控制系统、推进系统相互配合，实现飞艇的升空、稳定性和机动性。气仓作为飞艇升空的核心，不仅分为装载轻气体的主气囊和装载空气的辅助气囊，还配备了精细的气压控制系统。随着飞艇的升高，大气压...
飞艇结构原理在于整体密度低于空气，借此浮力维持在空中。现代飞艇更趋复杂，除了利用浮力，还会结合翼型带来的升力，以提升速度和抗风能力。早年飞艇多以氢气填充，但1937年兴登堡号事故后，飞艇逐渐式微。现代虽有采用氦气，相对更安全，但成本高昂。以兴登堡号为例，原计划使用氦气，但因成本问题最终改用氢气...
飞艇结构可分为软式、半硬式、硬式 (1)软式飞艇艇体由主气囊和前后副气囊组成。气囊不仅要求密封,还要有相当强度能承受一定的压强。气囊上装有安全活门,压强超过规定值时能自动放气保证气囊不被胀破。主气囊内充浮升气体,副气囊内充空气。副气囊的作用是在不排放主气囊内气体的条件下,保持主气囊内外压强差为定值...
并且飞艇特有的结构使其机动性几乎为零，面对攻击不会有任何规避动作，拐个弯都很困难。装满氢气，一发...
1. 飞艇的长度为42米，气囊的容积达到2,533立方米。2. 飞艇的最大直径约为11米，副气囊的容积是主气囊的25%。3. 飞艇的长径比为3.8，静升力为2,570公斤。4. 吊舱的长度为3.9米，舱内长度为2.8米。5. 吊舱的宽度为1.6米，舱内宽度为1.3米。6. 吊舱的高度（不含起落架）为1.85米...