当地时间2024年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架收货仅两个月的波音737 MAX 9型客机在起飞后不久,由于机舱侧面一处门塞脱落导致舱门掉落。 △美国有线电视新闻网报道截图 事故发生后,美国媒体援引匿名人士的爆料报道称,波音内部制造记录显示,在交付这架飞机时,四个用于防止门塞在客舱加压时滑脱的螺栓根本没有安装。
波音737-900/900ER、737 MAX 8-200 和 737 MAX 9 上使用的门塞设计示意图,现在还不清楚到底是波音、势必锐还是螺栓制造商的问题,虽然还需要等待最终的事故调查,但波音需要兜底负责,毕竟飞机上印的是“波音”的名字。 左侧为门塞,右侧为舱门。门塞属于封闭状态,不能被打开,外部没有手柄或压力释放装置。 门塞在维...
然而波音这门塞的连接件上打的螺丝,完全看不出记号笔的痕迹啊…… 打好螺丝后用记号笔在螺帽和垫片上做个标记以便检查是非常常见的操作 如果我们查看737MAX9的门塞与门框结构,会发现检查中发现的螺栓松脱位置是用来固定门塞支架组件的,这个支架将门塞和门框紧紧链接在一起,而侧面的四个螺栓则是将支架组件固定在门...
参考消息网8月8日报道据路透社8月6日报道，波音公司6日表示，计划对飞机设计进行修改，以防止未来出现类似今年1月阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9航班机舱门塞脱落的情况。这起事故导致这家飞机制造商陷入近年来的第二次重大危机。波音公司主管质量的高级副总裁伊丽莎白·伦德说，波音公司正在研究设计变更，希望在一年...
737 MAX飞机门塞为何会飞出? 这次737 MAX飞机上的「放飞自我」实际上是门塞的问题。737 MAX 9(以及前代737-900ER)的后段机身设有一对逃生门,可以根据飞机的载客人数禁用或启用,以满足最大载客量215人的逃生要求。 当航司选择的客舱布局密度较低时,这扇逃生门就会停用,换成没有开门手柄的「门塞」。如配图所...
新华社旧金山3月9日电(记者吴晓凌)据美国当地媒体9日报道,美国司法部正就今年初阿拉斯加航空公司一架波音客机门塞(内嵌式应急门)掉落事故展开调查。相关调查可能影响波音公司与司法部2021年签署的延期起诉协议如何执行。 2024年1月6日,美国阿拉斯加航空公司发生事故的波音737 MAX 9型客机停靠在美国波特兰的一处维修站。
据新华社、央视新闻等报道,美国联合航空公司和美国阿拉斯加航空公司8日称,在对波音737 MAX 9型客机检查时,发现多架飞机有松动的螺栓。此前,阿拉斯加航空公司一架同机型客机5日在空中发生门塞(内嵌式应急门)脱落事故,目前脱落的门塞已被找到。此次事故再次引发外界对波音质量控制问题的担忧。
中国航空新闻网讯:据路透社3月13日报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)主席珍妮弗·霍曼迪表示,调查人员仍未能获取到有关1月5日阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9飞机门塞问题的工作记录,也未能确定是哪些员工完成了相关工作,而且录像已经被覆盖。 珍妮弗·霍曼迪在给美国参议员的一封信中表示,调查人员试图获取2023年9月份...
中国航空新闻网讯:据“飞行国际”8月9日报道,波音正在修改737MAX舱门设计,以防止事故应急舱门的门塞脱落事故再次发生。 波音负责质量的高级副总裁伊丽莎白·隆德(Elizabeth Lund)表示,波音希望在2024年底前完成修改设计。她没有提供有关调整细节,但表示可能会使用牵引绳索连接固定应急舱的四个螺栓,目的是为了防止螺栓分离...
美国调查人员周二表示，本应防止阿拉斯加航空飞机门塞从高空脱落的四个螺栓很明显缺失。根据美国国家运输安全委员会（NTSB）长达19页的初步报告，照片和其他证据表明，为了更换其他零部件，这些螺栓在波音伦顿工厂曾被拆下。NTSB照片显示，阿拉斯加航空1282航班执飞的737 Max 9飞机门塞在波音工厂缺少了螺栓 报告没有就1月...