其设计要求: 1.在飞机处于前重心位置时,能满足抬前轮、起飞及着陆操纵的要求 2.对静安定飞机,在重心后有最小允许的纵向静安定度余量;对于静不安定飞机,可提供足够的恢复平衡的俯仰力矩 3.在做机动时能保证飞机达到所规定的最大负载 平尾和前翼的几何定义基本与机翼相同,所不同的是面积的算法。鸭翼面积通常只包括外露
由Howard Hughes设计，这架飞机是世界上最大的水上飞机，翼展达到了97.54米，由木材制成。尽管它只有一次短暂的飞行，但其庞大的身躯和异乎寻常的材料选择使它成为航空史上的一个奇迹。2.Convair XFY-1 Pogo：这是美国海军在1950年代测试的一种垂直起降的螺旋桨飞机。它可以像直升机一样垂直起飞和降落，然后水平...
1909年1月23日，由法国著名飞机设计师路易·布莱里奥设计的Blériot XI飞机首次升空。这是布莱里奥设计的所有飞机中最成功的一款，并在航空史上取得了一系列突破。Blériot XI飞机尽管结构轻巧，发动机也只有25马力，但仍然能够稳定地飞行，飞行距离远，飞行高度可达1000米。正是在这架飞机上，布莱里奥于同年7月25日成功...
可动边条可以让飞机在低速时能够维持更大的攻角。Su-57的前缘襟翼在亚音速时放下时还会辅助发动机进气。
简单说一下飞机的设计..现在飞机能设计的更多功能化了首先是一架飞机 下面是辅助槽 上面是武器槽对空武器分机枪与机炮机炮+高对空值但是会-机动机枪+少对空但是不会-机动然后是炸弹炸弹分为 炸弹挂架 炸弹舱 火箭挂
立项时能对外公布的参数都是很初步的，只有大体的轮廓。因为这时飞机制造商还需要和供应商甚至航空公司一起完成好初步设计/联合定义阶段(JDP)。 JDP是一项非常重要的工作，将细化飞机的性能和要求，比如说引擎要达到多少推力，机身宽度需要设置一排9座还是一排10座，甚至对滑行道宽度、飞机转弯半径等都会进行设计定义。
其他设计包括Greenpoint Technologies的这种时尚Azure概念。屡获殊荣的设计将Dreamliner发挥最大潜力，包括一间带两间套房，一间私人办公室和一个水疗中心的主卧室，以及其他功能。这是喷气机的主要入口，位于引擎前方的第二个登机口。有了这张超大床，当您醒来时，很难说您还在乘坐每小时超过500英里的飞机。它可能不是...
之所以有如此高的损失率，主要有两个原因，第一是飞机结构设计不算完美，第二就是它作为当时唯一能够运送大件货物的飞机，使用的强度非常高，导致机身的结构出现损伤。美国当时对C133系列运输机的机身寿命进行了延长，从1万小时增加到了19000小时，这显然增加了飞机发生事故的概率。不过好在70年代初的时候，美国的C5A...
但与此同时,这样设计的尾翼因为没有端板效应(方向舵偏转时垂尾两侧压力不一致,这时候T形尾翼的高平尾就能阻挡一部分气流绕开垂尾,提高垂尾的效率),所以采用传统尾翼布局的飞机垂尾一般较大。 T形尾翼 T形尾翼也叫高平尾。听名字就知道,这种尾翼设计和传统的平尾设计刚好相反,它是把水平尾翼抬到了垂直尾翼的顶端...