首先,气温高低,影响飞机滑跑距离。气温高时,空气密度小。一方面使发动机推力或螺旋桨拉力减小,飞机增速慢另一方面,使飞机的升力减小,要求飞机的离地速度增大,所以飞机起飞的滑跑距离要长一些反之,气温低时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,因此起飞的滑跑距离就短一些。同样道理,飞机着陆时的滑跑距离也受气温影响。...
对于一般民航客机而言，其起飞距离大约在2000米左右，这主要与风向、起飞重量以及机场的海拔高度相关。当民用飞机的起飞滑跑速度达到约300公里时，飞机便能离地起飞，此时滑行距离已接近2000米，再加上安全长度的考虑，因此一般民航机场的跑道长度都设定为3000米或更长。以波音737-400为例，其起飞速度为135海里/每小时...
气温越高，气压越低，空气密度越小，机翼产生的升力越小，起飞滑跑的距离越长。例如，空气密度减小10%，滑跑距离要延长20%，如某种喷气式飞机在零度时起飞滑跑1500米，在气温30度时要滑跑2000米。气温越高，载重量越少，消耗同样的燃料飞行的距离越远。同时，飞机安全着陆和高空飞行离不开场压和标准...
气温的高低会影响飞机的滑跑距离。一般来说，气温越高，飞机的滑跑距离越长；气温越低，飞机的滑跑距离越短。这是因为气温的高低会直接影响空气的密度。在高温下，空气密度较低，空气稀薄，飞机需要更长的滑跑距离才能产生足够的升力，使飞机能够离地。相反，在低温下，空气密度较高，空气相对稠密，飞...
根据您输入的内容,为您匹配到题目: **气温高低,如何影响飞机滑跑距离?( )** A. 气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长 B. 气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短 C. 气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长 **答案**...
AG600大型水陆两栖飞机之所以能够在首飞中之所以能够在极短的滑跑距离上腾空离地，跟几个方面的因素分不开。首先，首飞时的原型机都是最为安全的轻载状态，只装载必要的燃油量和测试仪器设备，而且通常都不收起落架。因此，原型机在首飞时的负载是最小的，有利于以更短的滑跑距离起飞。其次，AG600大型水陆两栖飞机在...
这个距离受到许多因素的影响,包括飞机的重量、气温、气压、风向和速度等。飞机起飞的滑跑距离对飞行安全至关重要,因此各国的民航管理机构都对飞机起飞滑跑距离做出了严格的规定和标准。 近年来,关于飞机起飞滑跑距离的研究不断深入,国际上有很多学者和研究机构对此进行了系统的研究。以下是一些详细的外文文献,它们对...
影响飞机着陆滑跑距离和着陆距离的主要因素有着陆进场速度及进场高度、接地姿态、襟翼位置、着陆重量、机场压力高度和气温、跑道表面质量、刹车状况、风以及跑道坡度等。 着陆进场速度和进场高度 着陆进场速度会影响接地速度,同时影响着陆滑跑距离和着陆距离。进场速度越大,接地速度也会越大,着陆滑跑距离增加;进场速度增加...
解析 飞机是否为匀加速运动? 如果是,可以根据公式s=0.5at²+v0t来计算, 其中s为以a为加速度,v0为初速度,经时间t后所运动的距离. 如果不是,可以告诉我飞机运动的解析式,我可以尝试一下计算. 分析总结。 如果不是可以告诉我飞机运动的解析式我可以尝试一下计算...