平常说到飞机机翼如何产生升力的时候，我们往往会用高中物理所学的知识来进行解答：因为机翼上表面相比下表面弧度大，距离长，从而气流经过同时经过上表面和下表面的时候，下表面的速度势必要比上表面慢一点，而根据伯努力定律，速度越快，压强就低，因此，上下机翼表面就会形成一个压差，给机翼提供了向上的升力。那么，...
关于机翼产生升力的原..我这个理论可以在水中验证,因为水和空气都是流体。你坐在前进的船上,把一块1mm厚的木板插入水中,当木板的攻角为0时,木板两边的水位一样高。当你把木板的攻角改成0度以上时,木板一边的水位会高于水平面,另
如下图所示,飞机机翼的上下表面是利用了在气体中流速越大的位置压强___的原理(选填“越大”或“越小”),使机翼的上下表面产生了___,为飞机的升空提供了升力。 相关知识点: 试题来源: 解析 【分析】从图中可以看到飞机的机翼的横截面是上凸下平的,这样当飞机在空中快速飞行时,气流掠过机翼的上、下表面,由于...
下图甲是飞机在空中加油情景的示意图.以加油机为参照物,受油机是 的(填“运动”或“静止”)。飞机的机翼做成图乙的形状,是利用在气体中流速越大的位置压强越___(填“大”或“小”)的原理,使机翼上下表面产生压强差,从而产生升力。
静止 状态,在此过程中,歼击机的动能 增大 .(选填“不变”、“增大”或“减小”),飞机的机翼做成图2的形状,是利用空气流速越快压强 越小 (填“越大”或“越小”)的原理,使飞机产生升力. 试题答案 在线课程 分析:解答此题要明确以下知识点: (1)运动与静止的相对性,同一物体选择不同的参照物,其运动状态可...
解析:解:由于机翼都做成上凸下平的形状,同一股气流在相同的时间内,通过机翼的上方和下方,上方气流通过时经过的路程大,速度大,压强小;下方气流通过时经过的路程小,速度小,压强大。机翼下方压强大于上方压强,机翼在压强差下产生向上的升力。 A、帕斯卡裂桶实验,说明液体压强随深度的增加而增大,不能说明流体压强与流速...
下图甲是飞机在空中加油情景的示意图.以加油机为参照物.受油机是 的.飞机的机翼做成图乙的形状.是利用在气体中流速越大的位置压强越 的原理.使机翼上下表面产生压强差.从而产生升力. 加油机
百度试题 题目飞机的机翼做成如图的形状,是利用了在气体中流速越大的位 置压强越___的原理,使机翼的上下表面产生了压强差,为飞机的升空提供升力。6图 相关知识点: 试题来源: 解析 小 反馈 收藏
如图所示是歼-15舰载机在辽宁号航母上成功起飞的图片。舰载机机翼的横截面设计成如图所示的形状。是利用流体流速越快,压强越___ 的原理,使飞机产生向上的升力;飞机起
如图所示是歼-15舰载机在辽宁号航母上成功起飞的图片.舰载机机翼的横截面设计成如图所示的形状,是利用流体流速越快,压强越 的原理,使飞机产生向上的升力;飞机起飞后,航母受到的浮力将 ,航母舱底受到的海水压强将 .(后两空均选填“增大”“减小”或“不变”)...