飞机拉平指示灯是指在飞机着陆过程中,为了保证飞机着陆后能够安全地停在跑道上,飞行员需要将飞机调整为适合降落的姿态,也就是所谓的“拉平状态”。此时,飞机尾旋降落灯和主起落架触地指示灯会被点亮,同时,飞机头部和机身腹部...
满意答案 拉平是指飞机在决定继续着陆后至主起落架将要触地时(约50—100ft)增大飞机仰角以降低飞机下降率,较为平稳的触地;而拉飘是一种技术上的操作失误,指将飞机从下降阶段转为平飞甚至上升,大概可以理解成”拉平的时候拉过了“,这种情况下如果不能及时修正,则需要复飞重新进近,所以平常所说的”国航式拉飘“完...
在眼睛判断下沉快慢的同时,应该操控飞机往哪里走呢?图5红框那里就是飞机拉平以后要对的“下滑点”,基本就是对着大白块竖条下沿连线的中间。这里可以把那个点当做第二下滑点,继续操控飞机往那个点落。 图6 10FT的位置 为做好目测,尽量控制飞机在大白块正侧方或大白块往前50米范围内接地,同时又能有一个较低的过...
拉平过低是指飞机最终进近的时候,由下降改平飞的时机太晚,这样飞机的速度没有降下来,姿态也没有调整...
机头着地不好控制速度,起落架也扛不住。机尾着地的仰角会加大机翼迎风面,有助于降低速度,提升升力...
】2024年9月19日,中国商飞公司一架C919飞机从四川成都双流国际机场起飞,经过2小时8分钟飞行,平稳降落在西藏拉萨贡嘎国际机场。这是C919飞机首次飞抵拉萨,与正在进行演示飞行的ARJ21飞机相聚在“世界屋脊”青藏高原。 404 这是怎么了一次出动这么多飞机#军机 #直升机 # 24 我这个大哥 也是山东老乡 倒腾好多二手飞机 ...
是的,具体来说是飞机的尾翼,尾翼上水平方向上有升降舵,可以用于调节飞机机身头部相对于尾部的位置,包括飞机拉平。
1.侧向过载,如果接地时飞机带侧滑落地的感觉就会比较重 2.飞机自重,飞机在自重很轻的情况下落地给人的感觉会更重 3.道面状况,这点不必多说,睡硬板床和席梦思当然不一样喽 正是因为以上我们分析的A320飞机拉平模式的特点,在实际飞行中我们才要采取相应的方法来完成一个正常的落地。
身就造成了我们对飞机控制的困难。 正是因为 320 飞机拉平模式的特点,在实际飞行中我们才要采取相应的方法来 完成一个正常的落地。首先,我们因该努力控制好 50FT (跑道入口)飞机的状 态,正常的状态应该是姿态 2.5 度速度稳定在 Vapp,油门稳定,下降率 600-700 之间,飞机在 G/S 上,没有坡度,这样才能给...