此外，飞度4的避震系统也经过精心设计，前轮采用正置减震，后轮则为三段可调弹簧减震，为驾驶者带来稳定的操控体验。轮胎规格方面，飞度4采用了前110/70-12和后120/70-12的尺寸，既保证了抓地力，又确保了行驶的安全性。飞度4的动力系统配备了一台125CC单缸水冷四冲程发动机，并辅以电喷系统，满足国四排放标准。这...
买这台车就是冲着造型和外观来的,目前在125领域,飞度4的原车整体内在表现略逊于AFRS,但是还是非常靠前了,只是这个14800的价格可能在当前有点扎眼,当然终端大概率是会有优惠的(这个我确实不知道)。 不过,千金难买姐/爷高兴,AFR和UY群都是讲荤段子的大老粗,但是多花点钱进飞度4车友群,也许讲荤段子的就变成小姐...
没错,整体外在表现飞度4个人甚至认为完全不输飞度150,不信欢迎各位到各门店现场带放大镜对比。 当飞度150推出的时候我不知道为啥飞度4和它可以一同销售…现在我很理解了。 整体轮廓我不评价,但是飞度4TCS版的这个细节质感,包括漆水、塑料件装配工艺等,确确实实是有精品感了,特别是这个水泥灰配色,质感真不错。 储...
此次推出的新款飞度4,在原有ABS版本的基础上增添了TCS配置,而售价依旧保持为1.48万元,实现了性能提升而不增加成本。但考虑到市场上125踏板的整体配置水平,其定价并不算低廉。 2023款TCS版飞度4,依旧延续了飞度系列经典的复古设计,圆润的车身线条、别致的大灯以及标志性的领带式LED日间行车灯,再配上圆润的尾部造型,...
4⃣️骑行感受⭐️⭐️⭐️ 首先是减震,前后减震都比较拉垮,具体表现在对细碎路面的滤振效果不好,过稍微大一点的坑又会触底,我改装了前后减震之后效果会好一些,但提升有限。 然后是座高,飞度4的坐垫比较宽,软软的还挺舒服,我175坐上去只能前脚掌着地,大家参考一下哈。
从官宣信息来看，重新回归的飞度4 ABS版和老款车型并没有太大区别，依然是熟悉的外观，不变的配色，水冷的发动机，14800元的价格，这样的表现无疑是对骑士分享以上的分析和猜测的背书，因为这款车但凡有一点明显的变化，前面的推测可能就站不住脚了。毕竟它匆匆离去就是暂避风头，并不是回去镀金，只为CBS版顺利...
本吧热帖: 1-[公告]关于撤销 泰兰德雷神 吧主管理权限的说明 2-这是24款飞度4吗? 3-飞度改装加大油箱 4-飞度4脚蹬怎么弹不出来了 5-21 年飞度 4 abs 1.5 万公里,八千贵吗,不懂问下 6-国美牌是什么鬼 7-飞度4原厂后尾架能装什么尾箱?推介下,不要太贵的 8-全国飞度群,
无论是日常接送孩子,还是出街购物,它都能轻松应对,其巨大的储物空间更是赢得了广泛赞誉。飞度4,这款由夏杏三阳精心打造的踏板摩托,正是这样一款集配置、性能、颜值与价格于一身的优秀车款。它完美诠释了“骑士的归宿是踏板摩托”这一理念,无论是新手还是老手,都能轻松驾驭,享受骑行的乐趣。
从外观上看,飞度4和飞度5都继承了三阳踏板车一贯的精致和时尚。飞度4的设计简洁大方,线条流畅,给人一种低调而稳重的感觉。而飞度5则在飞度4的基础上进行了小幅度的升级,前脸多了一个类似兰美达G350的“猪鼻子”设计,尾部后扶手更细,取消了原来的尾箱托班,这些细节的改变让飞度5看起来更加时尚和动感。
三阳飞度4是一台125级别的复古小踏板,它的外观圆润可爱,有点像欧洲的风格,大灯和尾灯都是LED的,还有一个特别的领带形状的日行灯,很有辨识度。飞度4已经上市很久了,但是它的颜值还是很高,让人一看就喜欢。 飞度4的动力也不错,它用的是水冷2气门发动机,最大功率8.8KW,最大扭矩10.3N·m,虽然没有本田LEAD和大阳...