为了保证接单量，凤凰和飞龙飞行器，袁先生已经自制了十多个。看似大块头的凤凰和飞龙，其实重量不大，因为他们的骨架都是用定制碳纤维做的。龙凤飞行器外观的制作工艺，和扎纸鸢、做灯笼差不多，像重一些的大凤凰，整体也只有3公斤。从航模类型上讲，凤凰和飞龙都属于固定翼飞行器，飞行时用的是锂电池，一次能飞...
为了保证接单量,凤凰和飞龙飞行器,袁先生已经自制了十多个。 看似大块头的凤凰和飞龙,其实重量不大,因为他们的骨架都是用定制碳纤维做的。龙凤飞行器外观的制作工艺,和扎纸鸢、做灯笼差不多,像重一些的大凤凰,整体也只有3公斤。 从航模类型上讲,凤凰和飞龙都属于固定翼飞行器,飞行时用的是锂电池,一次能飞15分...
为了保证接单量,凤凰和飞龙飞行器,袁先生已经自制了十多个。 看似大块头的凤凰和飞龙,其实重量不大,因为他们的骨架都是用定制碳纤维做的。龙凤飞行器外观的制作工艺,和扎纸鸢、做灯笼差不多,像重一些的大凤凰,整体也只有3公斤。 从航模类型上讲,凤凰和飞龙都属于固定翼飞行器,飞行时用的是锂电池,一次能飞15分...
这些独特的无人机因其色彩斑斓的外观和轻巧的设计,已经成为国内多个旅游景区商演的热门选择。本次商演订单更是排到了元宵节,显示了这一新型无人机在市场上的强大需求和潜力。 飞天凤凰的尺寸为12米长、6米宽,飞龙则为12米长。尽管体量较大,但它们的整体重量仅为3公斤,这是因为袁先生采用了定制碳纤维作为骨架材...
袁先生一场商演的报价1.5万元，单子多，而且都集中在逢年过节的日子。为了保证接单量，凤凰和飞龙飞行器，袁先生已经自制了十多个。看似大块头的凤凰和飞龙，其实重量不大，因为他们的骨架都是用定制碳纤维做的。龙凤飞行器外观的制作工艺，和扎纸鸢、做灯笼差不多，像重一些的大凤凰，整体也只有3公斤。从航模...
看似大块头的凤凰和飞龙,其实重量不大,因为他们的骨架都是用定制碳纤维做的。龙凤飞行器外观的制作工艺,和扎纸鸢、做灯笼差不多,像重一些的大凤凰,整体也只有3公斤。 从航模类型上讲,凤凰和飞龙都属于固定翼飞行器,飞行时用的是锂电池,一次能飞15分钟。
看似大块头的凤凰和飞龙,其实重量不大,因为他们的骨架都是用定制碳纤维做的。龙凤飞行器外观的制作工艺,和扎纸鸢、做灯笼差不多,像重一些的大凤凰,整体也只有3公斤。 从航模类型上讲,凤凰和飞龙都属于固定翼飞行器,飞行时用的是锂电池,一次能飞15分钟。