新强联研制的 7MW 直驱式风电机组双支承单列圆 锥滚子主轴轴承,试制工作已经完成,各项技术指标达到设计要求;2022 年 7 月 27 日,公司“12MW 海上抗台风型主轴轴承”成功下线,直径 3.5 米,重量超过 14 吨,可承受 47500KNM 的倾覆力矩
成长性方面,和第一大客户明阳智能 互相持股,深度绑定,伴随公司新建产能的逐步释放,有望率先受益未来风电轴承环节国产 化进程以及海上风电快速发展;盈利性方面,公司 5.XMW 以上风电主轴承领域率先实现批 量出货,产品结构进一步优化,同时保障稳健经营的基础上,通过内生外延陆续布局锻件产 能、锁紧盘、轴承保持器等核心...
有望率先受益未来风电轴承环节国产 化进程以及海上风电快速发展;盈利性方面,公司 5.XMW 以上风电主轴承领域率先实现批 量出货,产品结构进一步优化,同时保障稳健经营的基础上,通过内生外延陆续布局锻件产 能、锁紧盘、轴承保持器等核心部件,提高零部件自供比例,进一步打开利润增长空间。
在仅考虑公司额定产能释放的情况下,2021-2025 年,新强联风电业务收入有望由21.3 亿增长至48.3 亿元,所覆盖的主轴承、偏变轴承、齿轮箱轴承三大市场空间有望由182 亿增长至262 亿,对应市占率由11.7%增长至18.4%。 深度绑定头部大客户,有望率先享受国产替代加速红利:风电轴承的研发设计、生产设备、批量品控门槛较高,...
■深度绑定头部大客户,有望率先享受国产替代加速红利:风电轴承的研发设计、生产设备、批量品控门槛较高,产品属性决定了其产业发展模式。根据中国轴承工业协会,2020年我国风电主轴承、齿轮箱轴承国产化率分别仅为33%、0.58%,我们认为,风电轴承...
二、国产替代整个轴承行业,高端市场几乎被瑞典SKF、德国Schaeffler及几家日本公司垄断。风电轴承主要分为主轴轴承、变桨轴承、偏航轴承。主轴轴承的技术含量最高,国产只能做2-3MW风机的主轴承和变桨偏航轴承。 新联强作为国内风机轴承领跑者,且唯一A股上市公司(另一家B股上市公司瓦轴B的财报惨不忍睹),2019年主轴轴承收入...
1. 国内大型回转支承龙头;技术立本,打造平台型轴承公司 1.1. 深耕行业十七年,率先实现风机主轴轴承和盾构机轴承的进口替代 深耕行业十七年,专注于大型回转支承研产销。公司成立于 2005 年,以回转支承产 品为主;2006 年成为武汉船用机械有限公司最大的回转支承供应商;2008 年为世界著名 索道公司法国 POMA 提供摩天轮...
每经AI快讯,安信证券07月29日发布题为《风电轴承国产替代龙头,产能扩张打开成长空间》的研报称,给予新强联(300850.SZ,最新价:96.55元)买入评级,目标价格为117.2元。评级理由主要包括:1)大MW风电轴承技术国内领先,海风放量有望深度受益;2)伴随新增产能不断投产,高成长与高盈利兼备;3)经我们测算,在市场扩容背景下,...
1、该公司为风电轴承龙头,下游覆盖风电、盾构机、海工设备等领域,与行业龙头保持合作。 2、2016-2021年公司归母净利润CAGR高达64%,增长依旧。 3、轴承是风电大型化“通胀”环节,国产替代是另一重要逻辑。 以下是部分内容: 大型回转支承龙头,风电业务驱动业绩高速增长 该公司主营高端回转支承,下游覆盖风电、盾构机、...
项目达产后年产风电轴承6900个，其中风电主轴轴承1500个，偏航变桨轴承5400个。参考现有产品的价格情况以及新产品预计的定价规划，不同型号产品的单价、数量和销售收入预测情况如下：——产销量情况：产销规模逐年扩大，产销率相对稳定 2017-2020年，新强联回转支承及配套产品的产销规模逐年递增，2020年回转支承及配套...