这个座椅的包裹跟支撑性,在原厂座椅里面都算比较不错的,它座垫跟靠背、腰部的两翼,是有一个比较明显的包夹的形态,头枕虽然是固定式的,但是这样坐着上背部的曲线也还是比较自然。 视频播放出错了 00:00 07:46 来源于视频 车文频道 知名汽车自媒体,以独特视角,解读车市百态!
根据配置不同,该车的车内座椅分别采用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面提供有主副驾座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅继续采用一体化造型,包裹感比较到位,不过内部填充物偏硬,乘坐体验倒不是特别舒适。 后排座椅的材质运用和做工与前排保持相同水准,正常情况下,身高1.75米的体...
一方面,这种造型更符合柯灵03的运动定位;另一方面,一体式座椅可以保证头枕在发生碰撞时不会移位,加上头枕内部的吸能层的作用,可以尽可能降低颈部受伤的可能性。 座垫骨架起到保持座椅形状和强度的作用,其下的弹簧结构也能给乘客足够的缓冲,减少驾驶时的疲劳。当然,光靠弹簧是不够的,泡沫材料的填充也是必不可少的...
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领克03座椅表面的覆盖层使用的是头层小牛皮,而且都是使用全手工打造,相比于机器来说出手工能使得座椅表面真皮与座椅内的泡棉更加精密贴合,是座椅看起来更加坚挺且长时间不容易变形。 领克03采用的赛车级一体式座椅的靠背和坐垫设计还充分考虑了人体工程学,能够有效针对驾驶者的肌体廓形结构,给予驾驶者更加好的支撑力。
领克03拆解分析 领克03拆解座椅怎么样? K03座椅骨架采用冲压焊接技术,管板结合。虽然强度不如全板,但材料采用980Mpa高强度钢板,保证了强度,将钢板厚度降低到只有0.8mm,轻量化的同时整体刚度不会降低。 靠背采用六个凹形弹簧,弹簧上设有腰部支撑,使乘客的乘坐姿势在背部支撑的情况下不会发生大的变形。
2022款领克03座椅调节图解: ①座椅前后调节开关 把座椅位置调节按键前后进行移动,控制座椅的前移与后撤。(配备电动座椅的车型) 拉弓在座椅底下,将其拉动,座椅便可移动。(配备手动座椅的车型) ②座椅靠背调节开关 向前推动或向后拉动靠背开关,靠背就会移动调整位置。(配备电动座椅的车型) ...
进入车内找到车辆座椅调节开关。拉起座椅下方的横杆可以调节座椅前后距离。侧方的把手用于调节座椅的高低位置。拉起内侧把手调节座椅的靠背角度。副驾驶的靠背角度调节方法与主驾驶一致。拉起副驾驶下方横杆调节座椅的前后移动。总结：1、首先进入车内找到合适的座椅姿势。2、掌握每个座椅姿势调节方法。3、根据...
座椅,作为车内跟人直接接触最多的部件,它的表现直接影响着我们的驾乘感受。柔软的座椅可以带来更好的驾乘舒适性,但长时间会感受疲惫,赛车用的桶形座椅的包裹性、安全性更好,但乘坐起来可能就不那么友好。作为一辆车最容易忽视的环节,座椅其中的门道可绝非我们用肉眼看到的那么简单。
同时，麦格纳为领克03座椅进行了行李箱碰撞（后排放倒情况下），一般其他供应商不会在这种情况下进行测试。事实上，领克诸多标准完全Copy了沃尔沃。另外，丛舒适性来说，座椅的设计需要根据人的身体比例去分析最终曲线，包括侧翼对人体的支撑性等等。钱滨告诉我们，麦格纳了解领克是全球化产品，主要针对北美，欧洲以及亚洲...