本案所涉提单是中航公司在国务院交通主管部门登记的提单,欧航公司本身不具有经营无船承运业务的资质,依法不应以自己的名义“作为承运人”签发提单,即欧航公司依法只能作为货运业务中的代理人,而不能成为承运人。欧航公司“作为承运人”签单后,委托人虽...
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①倒签提单:指承运人或其代理人应托运人要求,在货物装船完毕后,以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 ②预借提单:指在信用证所规定的结汇日期,即信用证有效期即将届满,而货物尚未装船,或者尚未装船完毕的情况下,托运人为了能及时结汇,而要求承运人提前签发的已装船的清洁提单。 ③二者带来...
承运人签发预付提单和过期提单哪个风险更大的原因。1、预借提单是承运人在货物尚未装船，或者装船还未完毕时签发的。2、中国法院对承运人签发预借提单的判例，由承运人承担了由此而引起的一切后果，赔偿货款损失和利息损失，还赔偿了包括收货人向第三人赔付的其他各项损失。
预借提单是指在货物尚未全部装船或装船尚未完成时,承运人应托运人要求提前签发的已装船提单。根据国际贸易惯例,已装船提单必须明确填写船名和装船日期,以满足信用证要求。预借提单的核心问题并非未填写船名和装船日期,而是装船日期早于实际完成装船的日期(可能存在倒签),或货物未完全装船但提单已标注已装船状态。
在此案件中，承运人公布的预计时间虽然不是合同双方的约定时间，不对承运人产生直接的约束力，承运人应当按照合理时间运输满足《民法典》第八百一十一条的要求。但是，运输合理时间不是一个精确值，而是以预计时间为基准的、考虑一般航空运输所需时间与特殊情况的合理时间范围。虽然前文所述的《中国民用航空货物国际...
问预运输错误:没有传送到您选择的地址的承运人。EN今天开始讲解关于运输中的电子数据交换，也就是运输业...
1. 对托运人的风险 货物未装船:如果货物未按时装船或根本未装船,托运人可能面临货物损失或违约的风险,导致商业合同无法履行。 提单不符:实际装船后的提单内容与预借提单不符,托运人可能因此承担法律责任,面临索赔或诉讼。 2. 对承运人的风险 伪造风险:预借提单可能被不法分子伪造或篡改,承运人需承担相应责任,...
预借提单是指货物尚未装船或未全部装船时,承运人应托运人要求提前签发已装船提单。该行为掩盖了货物真实装运时间,导致提单记载内容与实际情况不符,可能使收货人误认为货物已按时装运,损害其合法权益。根据国际海运规则及多数国家法律(如《海商法》),提单必须如实记载货物状态,故意签发预借提单属于对提单制度的滥用,...
在此案件中,承运人公布的预计时间虽然不是合同双方的约定时间,不对承运人产生直接的约束力,承运人应当按照合理时间运输满足《民法典》第八百一十一条的要求。但是,运输合理时间不是一个精确值,而是以预计时间为基准的、考虑一般航空运输所需时间与特殊情况的合理时间范围。虽然前文所述的《中国民用航空货物国际运输规...