本设计是三联连续梁桥,横截面形式为四片单箱单室预制箱型梁,;施工方式是先简支后连续施工的连续梁桥。该设计首先进行恒载、活载及次内力的计算,在此基础上进行荷载组合,绘制弯矩和剪力包络图;其次,根据短期效应组合配置预应力钢筋,并进行预应力损失的计算;最后,对该连续梁桥进行验算,是否满足设计要求。
上部结构采用三跨预应力混凝土连续箱梁,整体现浇施工,预应力采用后张法施工,下部结构采用桩柱式墩台。 1.1.2 1)标准跨径:35m+45m+35m; 2)桥梁宽度:净-7m+2×1.5 m,共10m; 3)桥梁横坡:1.5%; 4)设计荷载:公路Ⅱ级; 5)环境类别:Ⅰ类; 6)设计基准期:100年; 7)每侧护栏重量按6kN/m计,混凝土考虑10年的...
预应力混凝土连续箱梁桥设计毕业设计论文 下载积分:2500 内容提示: 郑州大学毕业设计(论文) 题 目: 三跨预应力连续箱梁桥设计(3×30 m) 学生姓名: 学号: 专 业: 水利水电工程(道路桥梁方向) 院(系): 水利与环境学院 完成时间: 文档格式:DOC | 页数:144 | 浏览次数:256 | 上传日期:2019-05-28 03:...
本次毕业设计要求设计一座连续箱梁分离式立交桥,要上跨金武公路。 从而改善武威市凉州区白洪村附近交通状况。连续梁桥为中、小跨度常用的 桥型,具有技术成熟,施工方便的特点。连续梁桥为超静定结构,是公路桥 梁中最常用的桥型,在城市道路交通中应用也很广泛。 此地区地形起伏不大,但侵蚀现象严重。因此要求我们充...
1.2桥型方案设计 1.2.1总则 混凝土连续梁从主筋配置上分为钢筋混凝土连续梁和预应力混凝土连续梁。一般来说钢筋混凝土连续梁适用于25m以下的小跨径连续结构,预应力混凝土连续梁适用于25m以上的跨径大中等跨径连续梁。等高度连续梁,具有跨越能力小、构造简单、施工方便快捷的特点。是实际公路桥梁中应用最多的结构类型。本桥...
根据《桥规》(JTG-2004)中的规定,预应力混凝土构件在正常使用极限状态计算时,应考虑由下例引起的预应力损失: 预应力钢筋与管道壁摩擦损失: 锚具变形,钢筋回缩及混凝土收缩损失 预应力钢筋与台座之间的温差损失 混凝土的弹性压缩引起的损失 预应力钢筋的应力松弛损失 混凝土的收缩徐变引起的损失 (1)摩擦预应力损失 预应力...
本次毕业设计的题目是m354的连续箱梁桥设计。依据《公路桥涵通用设计规范JTGD60—2004》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62—2004》 通过综合运用所学过的基础理论及专业知识。独立进行桥梁设计。 首先 根据地形图提出三种桥型比较方案 然后从外观、施工难易程度和造价等多方 ...
本次毕业设计为金盆大桥桥型方案设计。根据当地的地形、地质和水文等情况,初拟了四种桥型方案: 分别是预应力砼连续刚构桥、混凝土箱梁斜拉桥、预应力砼连续梁桥、中承式钢管砼拱桥。在四各初拟方案中选出三种方案来进行方案比选。方案一:预应力砼连续刚构桥(主跨:60+90+60m;引桥为预应力混凝土T梁左1×30m,右...
为连续梁自重作用荷载为桥梁二期自重作用1820m预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计荷载即41桥梁模型图midas可以导出跨中14截面端截面的内力内力如下表41第一阶段施工内力截面弯矩2586114截面9261129312截面1234912334截面92611293右支点2586141第三施工阶段的效应第三施工阶段通过浇湿接缝完成桥面的横向连接均匀分配给四片梁...