顶置凸轮轴和底置凸轮轴 顶置凸轮轴在这种结构中,凸轮轴被放置在汽缸盖内,燃烧室之上,直接驱动摇臂、气门,不必通过较长的推杆。与气门数相同的推杆式发动机(即顶置气门结构)相比,顶置凸轮轴结构中需要往复运动的部件要少得多,因此大大简化了配气结构,显著减轻了发动机重量,同时也提高了传动效率、降低了工作噪音。
• 动力性能:搭载单缸风冷四冲程单顶置凸轮轴125cc电喷发动机,采用雅马哈创核科技,压缩比为11.0:1,最大功率为6.1千瓦(约8.3匹),最大扭矩为9.7牛·米,动力响应灵敏但不突兀。该发动机稳定性较好,性能较为均衡,且燃油经济性不错。配置方面:赛鹰 125 配备数字式的液晶仪表和 LED 前大灯,还增加了外接充电接口。
根据气门位置的不同,有侧置气门(SV)、底置气门(OHV)和顶置凸轮轴式气门(OHC)三种A.正确B.错误
根据气门位置的不同,有侧置气门(SV)、底置气门(OHV)和顶置凸轮轴式气门(OHC)三种A.正确B.错误的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文档转化为在线题库手机刷题,以提高学习效率,是学习的生产力工
其余的1NZ-FE和2NZ-FE的底面几乎相同。曲轴偏移量为12 mm,锻造的钢制连杆和低摩擦活塞(LFA)。在发动机缸体的顶部,有一个铝制16气门气缸盖,带有双顶置式链条驱动凸轮轴。进气凸轮轴配有可变气门正时(VVT-i)。进气门的气门直径为30.5毫米,排气门的气门直径为25.5毫米。进气门和排气门的气门杆直径均为5.0毫米。