科普一下“面积律”,..首先以不太标准但简单易懂的语言说一下什么是面积律:1、飞机沿纵轴(即机头至机尾)的横截面面积呈某种变化,可以等效为某个旋成体(比如圆锥就是一个旋成体,由一个直角三角形绕直角边旋转生成)。而飞机飞行时遇
超音速面积律设计的简..用图片或者视频来说明事情应该是最简单的首先用一个飞机模型这个模型是没有做蜂腰的,分析之后的面积分布是惨不忍睹。图中的红色曲线是按当前最大截面积的最佳面积分布情况,蓝色的是实际分布
面积律与Fluent软件相结合的减阻设计方法
计算流体力学与面积律相结合的减阻设计方法 本文用跨音速面积律对某翼身融合体进行修形设计,并通过三维欧拉方程对修形前、后的融合体气动力进行了数值模拟.模拟结果的对比表明:在计算的马赫数范围内0.8≤M≤2.0,采用跨音速面积律进行优化设计能达到增升减阻的效果. 作者:张进 王琦 吉凤贤 李根生 刘玉营 ZHANG Jin...
按照新美标将战斗机划分,第一代战斗机采用了许多新技术,如后掠翼、三角翼、变后掠翼以及按面积律设计的机身等,飞机的飞行速度突破了声障实现了超声速飞行。A.正确B.错误
面积律减阻在跨越音障的时候作用最大,马赫数增加以后作用逐渐减小,飞机设计手册上说到1.5马赫左右基本就没有了,1.8马赫就彻底消失了。而长细比的作用则逐渐增加。波阻的影响因素很多,F15如果没有这个长细比波阻会更大。以前写的一个关于歼20的帖子,里面有一些对于歼20超音速能力的个人观点。 https://lt.cjdby.net/...
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计算流体力学与面积律相结合的减阻设计方法