静不稳定是指飞行器在受到扰动后，自身不能恢复到原来的平衡状态，而是有继续偏离的趋势。从力学角度看...
如果飞机趋向于返回它先前的位置就称之为静稳定的。如果飞机继续偏离就称之为静不稳定的。最后，如果飞机趋向于保持在受扰动后的位置就称之为中立稳定的。 飞机为稳定性的增加会导致可控性的减小，所以飞机稳定性的上限就是可控性的下限。静不稳定产生机理 高超声速飞行器飞行过程出现静不稳定现象的原因主要有以下两...
静不稳定指飞机重心和升力中心分离，飞行中需要随时用控制面配平，通常战斗机都是静不稳定设计的。在亚音速飞行状态，普通飞机的翼身组合体的升力中心在重心稍后的某个距离，翼身组合体的升力所产生的负俯仰力矩，由平尾的下偏，以产生向下的升力来平衡，尾翼的升力从翼身组合体升力中减去，因而使总的...
静不稳定就好比把钢珠放在另一个钢球的外表面上，如果不随时对钢珠的状态进行调整，它就会由于重力的作用，从球面的顶端开始下落。同样地，静不稳定的系统可以理解为“会自动趋向于不稳定状态”的系统。显然，维持一个静不稳定系统要比维持一个静稳定系统要困难地多，必须随时随地根据系统目前“趋向不稳定...
飞机的纵向静稳定度实际上就是全机焦点(或者叫中性点)跟重心之间的前后位置关系和距离。比如f4全机焦点在重心后面,这就是静稳定的设计。f16在亚音速的时候,全机焦点在重心前面,这就是静不稳定的设计。 焦点指气动中心,可以认为其是升力的作用点。需要指出的一点是气动中心的位置是随Ma数变化的,通常超音速比较亚...
静力不稳定[性]静力不稳定[性]（static instability）是2009年公布的大气科学名词。定义 大气的一种流体静力学状态，此状态下气块具有远离原来位置的趋势。
2在现实里,飞机在超音速的过程中,升力中心会大幅度后移,如果是静稳定战斗机的话,其机动性很可能会比客机还稳,所以说静不稳定战斗机即使升力中心后移了,也还是很灵活的,就这样,其获得了优秀的超音速性能 静不稳定飞控的编写分为两种, 一种是常规布局,一种是鸭翼布局 ...
飞机的稳定性主要取决于其重心和升力中心的相对位置。当这两个点重叠或距离非常近时，飞机处于静稳定状态，无需额外的控制面调整就能保持稳定的飞行姿态。这种设计通常用于客机和大型飞机。然而，静不稳定设计则指飞机的重心和升力中心存在分离，这意味着在飞行过程中需要不断使用控制面进行配平。这种设计常见...