青龙洲大桥跨越的是湖南第二大河流——资江，全长1636米。大桥宽36.5米，双向6车道，设计时速80千米/小时，总投资8亿元。新中国成立后的几十年时间里，益阳城区先后架起5座跨江大桥，使南北两岸往来变得更加便捷、更为频繁，促进了经济社会的繁荣发展。
这是我航拍的益阳城区第5座跨江大桥——青龙洲大桥全貌。 城市里的跨江大桥,往往是一方水土的历史标志。它静静地伫立在江河的上方,记录下江河两岸的社会变迁。 在没有桥梁的年代里,益阳城区人员过河靠渡船,车辆过河靠轮渡。 青龙洲大桥跨越的是湖南第二大河流——资江,全长1636米。大桥宽36.5米,双向6车道,设计时速...
红网时刻益阳6月25日讯（记者 王新凤 实习记者 曾凤玲）6月25上午，益阳市委书记、市人大常委会主任瞿海宣布青龙洲大桥正式通车。这标志着益阳城市交通建设迎来又一历史性高光时刻——城市西环线成功贯通。青龙洲大桥是益阳市城区跨越资江两岸、沟通益阳南北的第5座大桥。上午8时，记者在青龙洲大桥通车现场看到，宏伟的桥...
这是我航拍的益阳城区第5座跨江大桥——青龙洲大桥全貌。 城市里的跨江大桥,往往是一方水土的历史标志。它静静地伫立在江河的上方,记录下江河两岸的社会变迁。 在没有桥梁的年代里,益阳城区人员过河靠渡船,车辆过河靠轮渡。 青龙洲大桥跨越的是湖南第二大河流——资江,全长1636米。大桥宽36.5米,双向6车道,设计时速...
6月25日，由在汉央企中交二航局建设的益阳市第一座自锚式悬索桥——青龙洲大桥建成通车。青龙洲大桥作为益阳市十三五规划的重大基础设施项目，是资江风貌带及城市西环线项目关键控制性工程。大桥连接赫山区和资阳区，北接白马山路延伸线，南接虎山路，桥梁全长为1636米，宽36.5米，引桥26.5，双向6车道，设计时速80...
6月25日上午，青龙洲大桥正式竣工通车！青龙洲大桥为益阳市第一座自锚式悬索桥，全长1636米，双向6车道。青龙洲大桥总投资8亿元，自2017年6月30日开工建设。它是城市西环线的重要一环，构建起了新的南北通道，缓解了城区过江压力，打通了城市路网与高速路网的快捷通道，满足了城市规划和经济发展的内在需求。大桥的...
华声在线6月25日讯(湖南日报·华声在线记者 邢玲 通讯员 李建辉 曹海清)今天8时38分，益阳市第一座自锚式悬索桥——青龙洲大桥正式通车。市委书记、市人大常委会主任瞿海宣布通车。中交第二航务工程局有限公司总经理张鸿，市领导张值恒、熊炜、徐云波、孙达良、胡安邦、胡捷，市人大常委会一级巡视员谭喜华出席通车仪式...
益阳人日夜期盼的青龙洲大桥通车啦 6月25日,益阳青龙洲大桥正式通车。 青龙洲大桥俯瞰图。 该桥梁为自锚式悬索桥。 桥梁让城市西环线成功贯通。 工人们在做检修工作。 2021年6月25日,青龙洲大桥正式通车。 青龙洲大桥是益阳市西环线项目关键控制性工程。大桥为自锚式悬索桥,全长1636米,桥宽36.5米,双向6车道,设计...
6月25日,由在汉央企中交二航局建设的益阳市第一座自锚式悬索桥——青龙洲大桥建成通车。青龙洲大桥作为益阳市十三五规划的重大基础设施项目,是资江风貌带及城市西环线项目关键控制性工程。大桥连接赫山区和资阳区,北接白马山路延伸线,南接虎山路,桥梁全长为1636米,宽36.5米,引桥26.5,双向6车道,设计时速80千米/小时...