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东风柳汽 霸龙507重卡 375马力 6X4 牵引车(康明斯)(LZ4252QDC) 查看更多 >> 基本信息 驾驶证: A2 公告型号: LZ4252QDC 驱动形式: 6X4 轴距: 3150+1350mm 发动机: 东风康明斯L375 30 车身长度: 6.843米 车身宽度: 2.495米 车身高度: 3.6米 前轮距: 2020mm 后轮距: 1820/1820mm 整车重量: 8.8吨 总...
【乘龙M5双驱】东风柳汽 霸龙507重卡 375马力 6X4 牵引车(LZ4251M3)配置参数:发动机,驾驶室,变速箱,轮胎,油箱,底盘车桥等乘龙M5双驱牵引车参数信息,尽在卡车之家.
1.2.内部细节 驾驶室可翻起，这款霸龙507车型搭载了康明斯发动机与法士特变速器，动力系统强劲，康明斯发动机能输出高达231kW的动力，相当于375马力。然而，模型的工艺水平一般，细节刻画不足，且缺乏色彩分层，整体真实感有待提升。驾驶室车门设计可开启，门内侧虽有意进行分色处理，但存在溢漆现象。座椅部分成功塑造了...
霸龙507在雷诺Kerax平台下开发，借助合资企业顺利推出，成为国产重卡的标杆。 霸龙507，这款在研发阶段被誉为M5项目的重卡，是雷诺Kerax平台下的重要产品。其诞生源于与雷诺的合资谈判成功，旨在确保合资后的产品能迅速面世，从而树立国产重卡的新标杆。全新研发与设计理念 “大改样”并非简单的“改样”，而是指在雷诺...
车系:霸龙507 驱动方式:6×4 牵引总质量:40000 kg 最高车速:100 km/h 发动机型号:东风康明斯ISLe375 30 最大马力:375 马力 变速箱型号:12JS160TA 驾驶室类型:M53标准版 前进档位数:12 档 排量:8900 mL 轴距:3150+1350 mm 最大扭矩:1550 N.m参数...
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霸龙507配件一览，以及推力杆的独特之处与购买价值评估 在霸龙507的配件中，推力杆是一个不可忽视的组件，它在多轴车辆的悬挂系统中扮演着至关重要的角色。想象一下，当汽车在崎岖不平的道路上行驶时，如果每个车轮都仅仅依靠普通的钢板结构作为悬架，那么车轮与地面的稳定接触将变得难以实现。这种情况下，某些车轮...