トヨタは政府の試験機関である国際自動車技術センターと協力し、インドの道路や気候条件に適した燃料電池電気自動車ミライを研究する。トヨタ・ミライは、カルナータカ州にあるトヨタのキルロスカール工場で生産される。 日本は2030年までに、次世代自動車が新車販売の50～70%を占めるようにしたいと...
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またガソリン車だけでなく、低炭素化を可能にするハイブリッド車や燃料電池車からも転換して、2030年までにはEVへの支出は61%にまで増加するだろうと回答している。さらに業界幹部の62%が、自社は2035年以降には内燃機関車の販売を行っておらず、2041年以降には完全に撤退しているだろうと...
私達は私達のバイクのための完全な電池の箱を設計するオランダの設計会社と働いた。 他の自転車とは見た目が違う。 パナソニック、サムスン、三洋はすべて、当社のバッテリーサプライヤに登録されています。 その他 にも、ロックソックス、サンツアー、 SRAM 、...
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日本における電力システムとモビリティの統合の課題についてご興味のある方は、下記のサイトをぜひご覧ください。 【蓄電池によるGX アジェンダ5︓車載用蓄電池の新たな活用(電力系統との連携)の方向性】 https://www.pwc.com/jp/ja/knowledge/column/storage-battery/vol05.html 執筆者 志村 雄...
これにより,それぞれのライフサイクルを通じてのCO2排出量を定量的に表現し,その結果を基に電気自動車,燃料電池車のどちらのCO2排出量が少ないかを明らかにする.このことは,よりCO2排出量の少ない将来の自動車の姿を明らかにする上で重要である.最終的には電気自動車,燃料電池車のLCAが目標であ...
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