車載充電器主要負責將充電樁的交流電,轉換成直流電對動力電池充電,常見的功率規格為3.3kW、6.6kW、11kW、22kW,並且未來將有更大量的雙向車載充電器透過V2X的模式被應用在EV上。Chroma 8000 電動車車載充電器/DC-DC轉換器自動測試系統提供了符合GB/T 40432等相關標準測項
Chroma電動車無線充電器自動測試系統可提供WPT標準測試項目,可滿足SAE J2954測試要求;Chroma自動化系統採模組化設計可因應產業與法規的發展進行設備與測試項目的擴充升級。Chroma提供多樣的全自動和半自動WPT測試平台,放置固定待測物地面端發射器(GA)與車載端接收器(VA),進行電動車泊車錯位誤差的模擬與充電效率量測。 W...
交流充電樁自動化測試系統 交流充電樁配合車上的車載充電器(On-Board Charger),做交/直流轉換後對動力電池充電。 致茂電子的交流充電樁自動化測試系統提供了多種功率輸出及通訊介面,能針對不同功率、通訊協議及規格的產品進行測試。 交流電動車模擬器 模擬車端充電線路,提供交流充電樁測試:充電階段流程模擬、漏電流測...
台達 電動車自動化測試 系統內建主流通訊協議的標準測試項目,可模擬各型交流、直流充電樁的行為模式,與待測的電動車進行充電通訊測試,以自動化驗證提高精準度並大幅縮短測試所需時間。台達 電動車自動化測試 系統也可納入動力零組件的電力功能測試,針對OBC車載充電器與DC/DC轉換器等動力模組進行電力效率及安全性驗證,...
在其他方面,e20.X 也增添了一些實用的設計,包括整合的摺疊杠杆和碳纖維升降把手。該車配備的過軸設計,則進一步增強了車子的穩定性,並搭載了彩色螢幕。這款 20 吋的摺疊車不僅輕巧,還具備 252Wh 的電池,單次充電可提供高達 32 英里(約 51 公里)的續航力。用戶還可以選擇額外的增程電池,將電池容量翻倍。
充電器 SSLC165V55 、 48V3A SAN コントローラ 48V20A リシュイ スロットル FT-130X WX リアデレイルール ARD- FT35AD 島野0 シフター ASLRS35R7EP 、 7 速 島野0 フリーホイール AMFTZ217428T 、 7 速 島野0 朝食付き B911 NECO キックス...
台達自動化測試系統,可模擬充電樁,打造電動車充電環境,如「整車電氣安全自動測試系統」、「OBC&DC/DC自動測試系統」與「纜線及連接器溫升/安規自動測試系統」能為電動車車體內部精密零件:車載充電(OBC)、直流變換器(DC/DC)或交直流充電接口等,進行安規、電力電子等功能的測試系統。系統能顯示並儲存多組電壓電流波...
調理器具シリコンゴムのカスタマイズ:食器洗い機、掃除機、コーヒーマシン、浄水器、オーブン、蒸しオーブン、給湯器、洗濯機、スマート便器 READ MORE Power Tools 電動工具 電動工具シリコーンゴムカスタム部品:充電式ドリル、ブラシレス充電式衝撃レンチ、ハンマー、コーナーミルとストレート...
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i-ROAD長2.35米,闊85厘米,高1.45米,一個普通車位可 泊4部i-ROAD,封閉式車廂設計則可避免日曬雨淋.車廂配 備傳統 盤和儀表板,除了照明,冷暖空調和音響系統 外,還裝有藍牙無線通訊功能,最高時速45公里,充電 後可持續行駛約48公里.豐田希望產品能成為主流的 短途交通工具.發言人指,駕駛者停車時毋須像電單 車手...