吉利· 雷神智擎Hi X混动系统简析 汽车工艺师 2024年09月13日 20:03 北京 来源:吉利动力总成研究院 编辑 ▎于永初 审核 ▎曹雪雷 广告合作 ▎ (微信同号)18240442679 付先生 金粉商城热门图书排行 ☞金粉最爱图书排行 ☞机械图书排行 ☞生产管理排行 ☞设...
雷神智擎Hi·X的DHTPro 而「DHTPro」作为「雷神智擎Hi·X」另一大核心,则是首个量产的3挡「混动专用变速器」,「DHTPro」的基本结构是将两个「电机」、「变速器」和「电控制器」等组件高度集成,重量为120kg,官方宣称「DHTPro」的最大输出扭矩可达到4920N·m!换算为『扭质比』为41N·m/kg。 雷神智擎Hi·...
市民朋友可亲临现场感受雷神电混8848的非凡魅力。 随着吉利在电动化技术领域的不断深入探索,雷神电混系统的每一次进步都彰显了品牌对智能化、高效率与环保理念的坚持。从雷神智擎Hi•X到雷神电混8848的发展历程中,我们看到了吉利电驱技术的持续创新与突破。展望未来,更多搭载全新雷神电混系统的车型将陆续问世,满足用...
「雷神智擎Hi·X」模块则是我们本系列最为关注的混动系统,其包含「DHE15」(1.5TD混动专用发动机)和「DHE20」(2.0TD混动专用发动机),以及「DHT」(1挡混动专用变速器)和「DHT Pro」(3挡混动专用变速器)。 雷神智擎Hi·X混动系统 该混动系统可覆盖A0级至C级的全部车型,并支持HEV、PHEV、REEV等多种混动架...
雷神DHT Pro的结构——高度集成 「雷神DHT Pro」(后简称「DHT Pro」)属于混联式中的串并联式混动架构,整个「DHT Pro」集成了6个模块,包括一套双电机的电驱系统、一套双排的行星齿轮变速机构、集成式PCM模块(包含双逆变器和电控芯片TCU)、电子高压双联泵ETP、双离合器系统以及液压控制模块。 「DHT Pro」的轴向...
在吉利不断深耕电动化技术的征途中,雷神电混系统的每一次进化都是品牌对“智能、高效、环保”理念的深刻实践。从雷神智擎Hi•X到雷神电混8848,吉利的电驱进击战仍在继续,相信未来,将会有更多款搭载全新雷神电混系统的车型面世,用全面均衡的产品表现满足用户对于高品质、高性能电混产品的期待,开启电动汽车产业的全...
10月31日,吉利汽车集团在吉利研究总院正式发布全球动力科技品牌——雷神动力以及世界级模块化智能混动平台——雷神智擎Hi·X。雷神智擎HiX混动系统以43.32%的热效率、全球最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等六大混动核心技术上实现全球领跑,在性能、油耗、智能上都实现了全球领先,在核心技术上全面优于...
看懂混动|销量≠硬实力?深度解析吉利雷神智擎Hi·X混动系统 E电园官方账号发布时间:05-27 13:02 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总...
雷神智擎Hi·X 的DHT Pro 而「DHT Pro」作为「雷神智擎Hi·X」另一大核心,则是首个量产的3挡「混动专用变速器」,「DHT Pro」的基本结构是将两个「电机」、「变速器」和「电控制器」等组件高度集成,重量为120kg,官方宣称「DHT Pro」的最大输出扭矩可达到4920N·m!换算为『扭质比』为41N·m/kg。