再加上HUD抬头显示以及其配备的雷克萨斯高频智能安全系统LSS+ 3.0，该系统提供了基础的L2级驾驶辅助系统功能，包括自适应巡航、车道偏离警示、自动刹车辅助等等，所以全程试驾下来甚至还有一点意犹未尽的感觉。至于在续航方面，雷克萨斯RX 450e搭载66kWh的三元锂电池，CLTC续航里程分别为455km和520km，符合主流标准。写...
与丰田 bZ4X 等车同样采用 e-TNGA 平台雷克萨斯RZ 450e，是雷克萨斯将在 2023 年内引进国内的重点纯电SUV新车，UCAR 借由新加坡车展为该车在东南亚首演的舞台，抢先直击新车魅力。其在搭载双马达 Direct4 电动四驱系统下，可输出 230kW、约 313 匹的最大马力，并与 bZ4X 同样采用总容量 71.4kWh 的锂电池组...
内饰部分，雷克萨斯RZ 450e取消了传统多幅式方向盘，取而代之的是半幅式方向盘，新车采用全液晶仪表盘以及嵌入式的中控屏，科技氛围十足。动力部分，雷克萨斯RZ 450e搭载前后双电机驱动系统，其中前电机最大功率150kW，后电机最大功率80kW，配备71.4kWh电池，新车还配备了四驱系统。接下来我们将从保险、保养、能耗...
尽管雷克萨斯RZ 450e Premium版是入门级车型，但它配备了大量标准驾驶员辅助系统，包括全速动态雷达巡航控制，带转向辅助的车道偏离警报和车道跟踪辅助。它们与路标辅助、全景监视器、盲点监视器和后方交叉路口警报相结合。还具有带安全出口辅助的数字锁以及带有行人检测和十字路口支持的预碰撞系统。动力由71.4 kWh电池组...
4月20日，雷克萨斯RZ正式亮相，首个版本为450e。新车与丰田bZ4X、斯巴鲁Solterra一样基于e-TNGA纯电平台打造，据了解这款新车今年年内就会进入中国市场销售，与奥迪Q4 e-tron等车型同台竞争。外观方面，RZ 450e延续了雷车家族式设计语言，例如搭载两侧标志性的回旋镖式大灯，只不过考虑到这是一台电动车，所以前脸...
动力方面,雷克萨斯RZ 2023款 450e DIRECT4 纵领版的电动机最大功率为230kW(313Ps),电动机最大扭矩为434.8N·m,电池容量为66kWh,电机数为双电机,电机类型为永磁/同步,电机放置位置为前置+后置,能源类型为纯电动,驱动方式为四驱,四驱类型为电动四驱,变速箱为电动车单速变速箱,变速箱类型为固定齿比变速箱,整车保修...
规格2023雷克萨斯RZ450e车型：前中电机，全轮驱动，5人，4门旅行车价格（C/D EST）基地： $55，000动力总成前电机：永磁同步交流电，201马力，196磅英尺后部电动机：永磁同步交流电，107马力，124磅英尺综合功率：308马力组合扭矩：320磅英尺电池组：液冷锂离子，65.6千瓦时车载充电器：6.6千瓦变速器，F / R：...
锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池大致可分为两类:锂金属电池(锂聚合物电池)和锂离子电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于锂金属...
作为一台纯电动车，续航也是用户所在意的地方，我们这次试驾的雷克萨斯RX 450e搭载的是一块66kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为455km。我们在深圳市区行驶了大概70公里之后，这台RZ居然能做到1:1的续航减少。美学进化，演绎电动时代的艺术新境 基于全新的LEXUS雷克萨斯设计语言，全新RZ旨在为品牌未来的电气化产品设计指明...
RZ 450e 电池容量为 71.4kWh，WLTC续航里程是 450kW，虽然雷克萨斯并未公布 RZ 450e 的充电规格，但其与丰田bZ4X 相同底盘与电池容量，因此应当也是以 DC 直流电 150kW 快速充电前提下，可在 30 分钟完成 80%的充电量。全新RZ还适配了独特的AVS模拟声浪系统，让你能在纯电车上，也能感受到燃油车发出发动机...