nx350h雷克萨斯2024款 雷克萨斯NX 350h两驱创驰版，作为雷克萨斯NX系列中的基础配置车型，以其中型SUV的身份亮相。以下为该车型的核心参数概览：1. 造型特点：其车身尺寸为长4660mm、宽1865mm、高1660mm，并拥有2690mm的轴距。外观方面，电动尾门、LED日间行车灯以及大灯功能均为其增添了便利性与时尚感。2. 车厢环...
动力方面，NX350h采用2.5L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统，综合最大功率为240马力。虽然看起来数据不如同级别的BBA车型，但实际驾驶中，NX350h的动力输出非常平顺，加速也很有劲。最关键的是，它的百公里综合油耗只有5.6L左右，比同级别的汽油版BBA SUV省油不少。说到这里，不得不提NX350h的混合动力系统。
全新一代的雷克萨斯NX，代号为AZ20，已经于2022年问世。相较于代号AZ10的初代NX车型，它在外观、内饰及动力系统方面都有所更新。其中，NX系列中的顶配车型——NX350h全驱F-SPORT版本尤为引人瞩目。该车型配备了独特的定制AVS悬架系统，那么在驾驶与乘坐体验上，它相较于其他版本有哪些升级之处呢？相较于入门版，...
雷克萨斯NX 350h前驱创驰版官方指导价38.78万，目前经销商优惠高达9万，再加上地方补贴，真实成交价居然低至30万以内 ！这个价格真是让我惊呆了。我最近刚好有机会连续体验了雷克萨斯NX和沃尔沃XC60。说实话，这两款车各有特色，不过在当前这个价位，我更倾向于推荐雷克萨斯NX。为啥这么说呢？来，跟着我一探究竟。...
新款雷克萨斯NX350h凭借其优雅的外观设计、豪华的内饰配置、高效的动力系统以及丰富的智能科技，成功在豪华SUV市场中占据了一席之地。它不仅满足了消费者对豪华品牌的期待，还提供了出色的实用性和驾驶体验，是一款真正意义上的全能型SUV。对于那些追求品质与实用并重的消费者来说，NX350h无疑是一个值得考虑的选择。
雷克萨斯深知这一点，始终将保护交通参与者的安全作为首要任务。全新一代NX 350h在这方面进行了诸多创新，如独特的解锁开门方式，有效减少了非机动车因开门而导致的危险，尤其是对那些超速的电瓶车更是防范有加。全新一代NX 350h+的开门方式别具一格，摒弃了传统的往内拉式设计。车门内侧巧妙地设置了一个长条形按钮...
话说，最近一位车主朋友，花了35.6万提了辆雷克萨斯NX350h，开了两个月，跑来跟我倒苦水：后悔了！可不是嘛，这价格，原本可以拿下奥迪Q5L，现在却天天对着NX350h叹气。事情是这样的，这位朋友最初也相中了Q5L，2.0T发动机，动力澎湃，底盘扎实，开起来那叫一个爽。可惜预算有限，只能看看入门版，配置上差点...
聊聊为什么选了雷克萨斯NX350h 算是人生第一辆车(第一辆自己买的车)发个书记录一下 最近油车降价挺狠的 BBA也降价相当多 但因为北京通勤太堵想要油电混动+信任雷克萨斯的质量&服务 就还是选择了雷车(虽然落地比X3 Q5和老GLC都高) 之前看了懂车帝 汽车之家 小红书 B站的各种测评和评论帖 网上对这款车褒贬不...
雷克萨斯新款NX系列这次最大的变化,就是采用了TNGA架构。这个架构的核心思路就是增加底盘的质感和刚性,并且增加一定的驾驶乐趣。这点在很多新款丰田和雷克萨斯的车型中都有体现。这次NX推出了汽油版(260)、HEV混动版(350h)和PHEV插电混动版(450h)三种不同的动力规格,其中汽油版的销量和关注度还是最高,下面我们就...
总的来说,雷克萨斯NX350h在节油和舒适性方面确实有它的优势,但除此之外,其他方面的表现真的让人失望。如果你对雷克萨斯抱有很高的期待,那可能要考虑一下再决定是否入手。毕竟,汽车市场竞争如此激烈,雷克萨斯如果不进行自我革新,未来的路真的不好走。 总之,雷克萨斯NX350h并没有达到我预期的那样好。如果你也在考虑这...