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今天小编为大家介绍的这款雷克萨斯LS 460L四代改装案例延续了日本VIP的改装风格,将车身高度降低到了最低,配合大J数铝圈,很有视觉冲击感。 内饰方面,该车也有自己独特的风格,通过各种配件来提升整车的豪华氛围,吊饰、Carbon饰板、皮椅等。
这辆雷克萨斯LS 460L的改装选择了日本VIP风格，通过将车身高度大幅度降低来实现姿态低趴，再配合大J数铝圈，使得外观看起来更加凶猛。内饰方面，这辆雷克萨斯LS 460L四代也具有自身的个性，通过皮椅、吊饰、Carbon饰板等各种配饰来提高车辆的豪华感受。对于这样一款雷克萨斯LS的改装，大家觉得怎么样呢？
雷克萨斯LS460L..❖雷克萨斯LS460L(XF40)改装Rotora刹车❖大六活塞卡钳RF603(前轮);❖380X32mm柳叶刹车碟盘;❖7075锻造合头&桥位;❖H2陶瓷刹车片;❖Rotora钢喉。
改装版2007雷克萨斯LS460L “我一直喜爱大型轿车，”Nat Huynh说。 “有很多大机身底盘可供选择，但LS是首屈一指的，可靠性，乘坐质量和舒适性都非常棒。” 雷克萨斯LS 460L项目就是以这种心态开始的，虽然最初的事情很简单。一开始，Nat检查了VIP轿车的所有箱子，安装了一个车身套件，并在大型车轮上悬挂空气...
这个雷克萨斯LS460L被重新安装为日本VIP样式,身体高度大大降低,以达到低姿态,此外,他还搭配了大量的J铝环,使外观更加凶猛。 内饰方面,这款雷克萨斯LS460L第四代也有自己的个性,通过真皮座椅、悬挂配件、Carbon饰板等配件,提升了车辆的豪华感。你觉得雷克萨斯LS的改装怎么样?
雷克萨斯LS460L..❖雷克萨斯LS460L(XF40)改装Rotora刹车❖大六活塞卡钳RF603(前轮);❖380X32mm柳叶刹车碟盘;❖7075锻造合头&桥位;❖H2陶瓷刹车片;❖Rotora钢喉。
国际改装博览会—VIP LS460L 此台雷克萨斯LS460L是一台正统的日系VIP风格改装车,大尺寸电镀轮毂,加持在低矮的车身之上,前后轮均卧在轮璇之内,从这点看来这就是有别于时下流行的Hellaflush的最大特点,虽然都是很低,但是却代表着两种迥异的风格,看多了时下了行得hellaflush风,在看看正统的日系VIP风格也甚是养眼,...
2014东京改装展上,WALD带来的雷克萨斯LS460L改装作品,WALD为这台车打造了全新的空气动力学套件,并且还换装WALD单片式轻量化轮毂。 东京改装展上,WALD带来的雷克萨斯LS460L改装作品 换装WALD单片式轻量化轮毂 换装小包围套件 加装碳纤维空气动力学套件 改装效果 ...
1、驱动电机改装不当会造成短路; 2、双出、四出或口径都很难做到匹配; 3、增大风阻; 4、改了电路就失去质保; 5、高速行驶中下压力反而容易在日常行车中造成额外的阻力; 建议去正规的汽车改装店进行雷克萨斯ls460l,进店看资质、看项目架构、看价格、看售后。