我对CT200h的音量调节钮的手感不太适应，因为它并没有明显的“咔哒咔哒”的段位感，调整音量时，我必须依赖显示的数字才能获得确切的音量数值。后来了解到，雷克萨斯追求的是全方位的豪华体验，因此其音量调节钮的设计灵感来源于高档家用音响，呈现出一种流畅、油润的手感，类似于旋转高档镜头的变焦环。这种设计有别于...
雷克萨斯新款CT200h已盛大登场，其售价范围为22.90至29.90万元，且共有三款车型供消费者选择。雷克萨斯新款CT200h精英版车型的指导售价为22.90万元。这款车型在豪华紧凑型车市场上备受瞩目，其出色的性能和舒适的驾驶体验，让消费者在购车时有了更多选择。22.9万元的价格，让您轻松拥有雷克萨斯新款CT200h精英版车型...
雷克萨斯绝版CT200h 仅需不到十万,就能拥有一台雷克萨斯,真是太划算了!此外,还有一台罕见的绝版车型——CT200h精英版等你来拿。这款一手车由小姐姐驾驶,行驶里程仅5.5万公里,油耗极低,一箱油仅需200多元就能跑大几百公里,绝对是省油神器。喜欢日系车的朋友们,一定不能错过这难得的机会。
以奥迪A3为例，在相同里程和年份条件下，其二手车价格可能比CT200h多贬值几千甚至上万元。购买CT200h二手车时，需从多方面考量。从品牌内部来看，CT200h作为雷克萨斯的入门级车型，其入手门槛相对较低，因此具有一定的性价比优势。然而，与其他品牌相比，其较高的保值率可能会对购买者的钱包造成一定影响。因此，在...
在试驾了凯美瑞混动后，我对其留下了不错的印象。尽管其价格偏高且隔音效果一般，但驾驶体验却相当出色。这款丰田旗下的车型，甚至在某些方面展现出了“越级”的实力。然而，当我们将这类混动车型提升至豪华品牌范畴时，它是否能够达到尽善尽美的境界呢？接下来，让我们借助雷克萨斯CT200h这款车型，一同探寻答案。【...
近日，雷克萨斯官方正式发布了新款CT200h的上市消息。这款车型属于年度改款，因此在外观设计上与现款车型保持高度一致。内饰方面同样如此，新车在配置上进行了小幅调整，但售价并未变动，依然维持在21.5-28万元的区间内。延续家族经典外观 新款CT200h在外观设计上沿袭了现款车型的精髓，前脸部分依旧是标志性的纺锤形...
雷克萨斯CT200h：舒适与节能的交融之作 雷克萨斯，这一品牌名早已与舒适、尊贵及上乘服务划上等号。即便是其入门级车型CT200h，也毫不例外地继承了这些特质。这款豪华品牌的紧凑级车型，并未刻意追求“运动”标签，而是更加注重于维持混合动力车型的舒适与节能优势。2014年款雷克萨斯CT200h，以雷克萨斯最新的“纺锤脸”...
雷克萨斯CT200h,这款混动传奇车型,将于2022年在日本正式停产。为了致敬这一经典,雷克萨斯特别打造了“雷克萨斯CT 200h Cherished Touring”珍爱版,以此为其职业生涯画上完美的句号。尽管这款特别版车型在整体外观上与普通款并无显著差异,但独特的车身配色却赋予了它鲜明的个性。车主们可以选择“石墨黑车身搭配钛银车顶...
雷克萨斯CT200h,这款车在都市通勤中表现出色。它的车身尺寸大约为4.3米,属于紧凑级两厢车,非常适合日常通勤。即使偶尔需要带上同事,它的后排空间也完全够用。虽然尾厢空间与同级别车型相比略显紧凑,但车内的储物格设计巧妙,完全能够满足日常购物需求。 在动力方面,CT200h搭载了1.8升自然吸气发动机和CVT变速箱,看起来...
雷克萨斯CT200h自2010年推出以来,将于2022年10月停产,特别版车型以致敬经典。雷克萨斯CT200h,这款自2010年便开始引领潮流的车型,即将迎来它的重要时刻——停产。经过11年的风华岁月,它即将在2022年10月画上句号。然而,为了铭记这一经典车型,雷克萨斯特别打造了一款限量版纪念车型,以表达对其深厚情感的致敬。